EVERYTHING looks better lowered

f'jeden...

Wirklich schicke Fotostecke, auch wenn ich die sehr einseitige Berichterstattung echt schade finde.
Wenn er sich nur auf Customs&Lowrider beruft, fehlt auf jeden Fall noch der California Rake und generell der Mucle Car Einfluss der späten 60er. Und von Chamber als Stilelement habe ich auch nochnie gehört, aber sonst echt toll.
Und Stimmt, alles sieht Tiefer besser aus, außer Gasser und Jeeps

Keine Ahnung, ob die Seite hier schonmal verlinkt wurde, auf jeden Fall sehens- und lesenswert

http://streetrat.de.tl/Home__doheem.htm

Coole Seite.Habbich mal gespeichert.

Etel-tuning ist zurück: http://etel-tuning.eu/
Erstmal n paar Liter Öl in Erdbeere und neue Kolbenrückholfedern bestellt...

quarktasche hat geschrieben:Etel-tuning ist zurück: http://etel-tuning.eu/
Erstmal n paar Liter Öl in Erdbeere und neue Kolbenrückholfedern bestellt...

...Solarzellentönungsfolie, nen Abgaslooping und das große Kolbenfresserpaket wären auch ne Maßnahme

Erschreckenderweise, gibt es das Erdbeeröl tatsächlich:

http://www.ebay.de/itm/Ipone-SCOOT-CITY ... 4873c08f82

dreiradfahrer hat geschrieben:Erschreckenderweise, gibt es das Erdbeeröl tatsächlich:

http://www.ebay.de/itm/Ipone-SCOOT-CITY ... 4873c08f82

Das ist genauo krank wie die Autoreifen für Frauen und junge Mädchen die beim Abrollen nach Lavendel riechen....http://www.spiegel.de/auto/aktuell/tota ... 89102.html

Warum aber muss ein 2-Takter nach Erdbeeren riechen? Knoblauch oder Zwiebelaroma fände ich viel lustiger...

So ziemlich das einzige, das meiner Nase besser gefällt als ein ehrlicher, naturbelassener Zweitakter, wäre gebratener Speck.

dreiradfahrer hat geschrieben:So ziemlich das einzige, das meiner Nase besser gefällt als ein ehrlicher, naturbelassener Zweitakter, wäre gebratener Speck.