Verkaufe einen OM314 Motor aus meinem 508er Mercedes.
Will einen anderen Motor einbauen und brauche Platz unter der Haube.
Hat erst 80 tsd km drauf (ex Feuerwehr) und läuft sehr brav.
Motor ist noch eingebaut und angeschlossen. Probefahrt also noch möglich.

Der Bus sollte eine hydraulische Zweikreis-Bremsanlage haben. Der erste Bremskreis wirkt auf die Vorderachse, der zweite über einen beschleunigungsabhängigen Bremskraftregler auf die Hinterachse. Kann schon mal passieren das der spinnt. Einen anderen Fehler schließe ich eher aus weil die Handbremse ...

Hast Dir schon einmal den ALB Regler angesehen?

Macht ja nix. Dafür gibts ja Foren.
Ich glaub am einfachsten ist es wenn Du die Glühkerzen rausnimmst und den Motor dann durchdrehst.
Kommt man beim JX eigentlich ganz gut hin.

So einfach wird es wohl nicht. Die meisten Undichtheiten treten erst bei Betriebsdruck bzw Betriebstemperatur auf. Wenn Du einfach Wasser reinkippst wird sich nicht viel tun. Erstens entlüftet der Motor nur wenn er rennt undzweitens fehlt Dir der Druck im Kühlkreislauf. Aber was auch immer Du tust, ...

Servus, Wie -das_orange_Monster- schon geschrieben hat ist der Öl-Wasser Wärmetauscher direkt zwischen Ölfilter und Motorblock. Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen das die Ursache für deinen extremen Wasserverlust im Motor liegen soll. Wenn das Teil auf 10km fahrt mehr als 3Ltr Wasser schluckt g...

Servus, Wasserverlust kann so einige Gründe haben. Unter dem T3 laufen 4 Kühlwasserleitungen. Wenn die in die Jahre kommen wirds schon mal naß. Vermutlich hast Du hinten einen zweiten Wärmetauscher, Der kann auch relativ unbemerkt undicht werden. Am Motor gibt es einen Öl-Wasser-wärmetauscher, der w...