Da ist mir ehrlich gesagt das Risiko zu gross, das Führungsrohr aus Kunststoff zu zerstören. Der originale Peilstab hat vorn einen Kunststoffkegel, der dafür sorgt, das er reinflutscht. Alles, was nur flach und abgrundet ist, geht nicht sauber rein.

Wenn das so ist... Fragt man sich, warum das offenbar gleiche Teil eine andere Nummer hat und nicht für den A2 gelistet ist.... Ich war jetzt einfach mal davon ausgegangen, dass da sicher auch irgendwas anders ist, auch Plastik dran ist, nur beim Benziner passt... Ist ja nicht das gleiche. Beim A2 ...

Mit der Polovariante gehts und ich muss nix auf Maß bringen. Und kostet auch nicht mehr.

Mag sein, den hab ich noch nicht ausprobiert. Aber auf der Autobahn bleibt er gefühlt mit Sicherheit ein Kleinwagen, anders kann ich mir das bei dem Leergewicht der Blechkarosserie und den kleinen Rädern kaum vorstellen.

Die grüne ist bei meinem tatsächlich legal, ohne DPF. Der Peilstab geht beim A2 aus dem "Kühlergrill" durch ein S-förmiges Rohr in die Ölwanne. Im Rohr gibt es ein, zwei leichte Übergangswiderstände. Das lässt die er,üdete Kunststoffspitze irgendwann abbrechen. Dann geht er meist nicht meh...

Schön fand und finde ich den A2 auch nicht. Aber neben der langlebigen Alukarosse ist er technisch interessant und gut verarbeitet. Er verfügt über viele nette und praktische Lösungen. Für einen Kleinwagen ist er äusserst steif ind der Karosseriestruktur und fährt sich deswegen auf der Bahn wie ein ...

Das ist so. Teilweise werden echt brutale Preise für mängelbehaftete Autos mit reichlich Laufleistung aufgerufen. Und die Benziner sind nur bei sorgsamem Umgang haltbar, der 1,6FSI eigentlich garnicht. Schade, das man die Umbauten auf Vierzylinder-TDI hier nicht bezahlbar eingetragen bekommt. In NL ...

Ich war heute mit A2 Nr.2, also dem hier über Sungsam erworbenen TDI bei der HU. Er hat immerhin mittlerweile fast 387tkm auf der Uhr und läuft tadellos, bei der Durchsicht letzte Woche hab ich als Vorbereitung lediglich einen abgerutschten Stecker einer Kennzeichemleuchte wieder aufgesteckt. Ansons...

Die Touchscreenkacke geht mir auch auf den Wecker, hatte so ein Pioneer-Doppeldin im Saab. Bevor du da was erreicht hast, klebst du am nächsten Baum... Bei einem Drehknopf muss ich nicht hinsehen. Die Navis scheinen ja nicht sonderlich zuverlässig zu sein bei PSA, im Speditions-Dienst-208 war das au...

Über die Scheinwerferhöhe so mancher SUV, gepaart mit der aggressiven Lichtausbeute und nervig drängelndem Fahrer, lass ich mich an dieser Stelle nicht wirklich weiter aus. Ist aber ein weiterer Grund, Matrix zu optimnieren und Einbauhöhen für Scheinwerfer mal zu überdenken. Dann fahre ich auch gern...