So, nun hat sich das Arbeitstier seinen eigenen Fred verdient.
Kurz vorgestellt hatte ich ihn ja schonmal aber der Ordnung halber hier nochmal richtig.
Bungartz und Peschke Schmalspurschlepper T8 34VW mit VW Industriemotor 1192ccm mit 30PS Bj. 1968.

Ausstattung: Heckzapfwelle und Kraftheber, 90°Lenkung und Alwetterverdeck. Zusätzlich frontheber für Schneeschild.

Letztes Jahr wurde ja viel auf dem Grundstück geschafft, hier durfte der kleine ein wenig mitspielen.

Damit er noch mehr unterstützen durfte, bedarf es der Anfertigung von neuem Spielzeug DIY.

Für 80 Euro gab es einen ehemaligen Kofferwagen der DB mit Vollgummireifen, wird beizeiten nebenbei sicher wieder hübsch gemacht, musste aber erstmal so ran und Erde transportieren.
Ja, der Anhänger ist klein, der trecker aber auch. Vorteil liegt beim entladen....,die Deichsel nur hart einschlagen und schon legt er sich mit Druck auf die Seite zum abkippen.

Boa ist der Traktor schön!

Bastel Stunde:

Frau wollte 2020 im ersten Lockdown pünktlich zum Sommer einen Gartenpavillion.
Grundstück ist aber leicht schräg und auf 6x 2,5m mache ich das nicht nur Allein mit nem Spaten, Mietgerät wurde ausgeschlossen und selber machen befohlen. Heckkratzer kann mann immer mal gebrauchen, und neu kaufen eh zu teuer.
Baumaterialien wurde über ebay Kleinanzeigen im 20km Radius gefunden und der Golf durfte es transportieren.
Ein 200 (oder 150?!?) Liter Tank eines ex Hauswasserwerk und verzinktes Quadratrohr für zusammen nicht mal 50 Euro bildete die Basis.

Der Tank wurde in 3 Teile zerflext, damit ich es doppelwandig übereinander legen kann und die optimale Breite finden konnte. Das letzte dritte Stück füllte die Lücken um es komplett 2 lagig durchzuschweißen.





Nachdem die Breite beschlossen war, ging es mit dem Rahmen weiter.

Ein massives Gitterrost ist als Schweißtischersatz ganz nett. So wird es wenigstens gerade.
Der Rest war kreatives Basteln und ausprobieren.


Auf dem letztem Bild kann mann noch einen Winkelstahl oben als Abschluß sehen. Dieser dient als Aufnahme von bis zu 3 Kalksandsteinen um das ganze schwerer zu machen. In eine intakte @#$%*€##@ Grasnarbe schält er sich damit gut, offener Boden ging ohne zusätzliche Beschwerung.
Unterm Strich bin ich mit mit meiner Arbeit zufrieden und es taugt zum schieben, und drücken. Das Limit ist derzeit nur durch die abgewetzten Reifen gegeben, diese kommen dann dieses Jahr neu.

Ecki hat geschrieben: In eine intakte Gastarbeiter schält er sich damit gut,

Alles andere verstehe ich, aber das hört sich nach Mord an.
Ansonsten:

Richtig geil! Der Trecker und auch der Gartenhobel. Sauber!

Moin und Danke....., nennt man die Regenwürmer nicht so?
Spass beiseite, sorry, da hat Autokorrektur echt Mist gemacht. Jetzt heißt es richtig. Das war keine Absicht.
Jetzt klappt das editieren wieder.
Gruß Ecki.

Moin,

Nächstes Thema: Reifen und sonstiges.


Hinterräder sind ja nun wirklich fertig, wahrscheinlich immer noch die ersten aus 1968..., egal. 


Neue wurden geordert, mein DHL/Ilox Bote hasst mich nun (dabei konnte er sie gut rollen..., versteh ich gar nicht)  und es wurde fleißig Infos aus dem Umfeld eingeholt wegen Montage und Kosten derselben. 


Nach 3 Oldtimer Trekkerfahrern Erfahrungen und einem Youtube Video kam die Überzeugung das auch selber schaffen zu können.


Als nächstes wurde von diesen schlanken Gesellen 2 St. bestellt. 


Und auch gleich an kleineren Kalibern getestet.
Fazit: Es geht, aber kostet echt Kondition. Habe nun 4 Felgensätze aufgelöst, 3x 4 Stahlfelgen für den Schrotti und einen Alusatz weitervertickt. Kosten für die Hebel wieder drinnen. Meine schnellste Zeit war knapp 10 min für einen Reifen, da man oft ansetzen muss und sich drum herum knabbern muss. Spüli hilft, aber die abgezogenen Reifen würde ich nie wieder fahren wollen. Andersrum - Neue Reifen auf Stahl aufziehen geht mit Vorsicht ganz gut.
Ein solcher Satz läuft nun schon seit gut 9 Monaten ohne Probleme auf dem Auto.

Weitere positiver Nebeneffekt und Nutznießer war mein Kleiner..., der kann nun besser spielen. Die zusätzlichen Kosten für 10 Stangen und ein paar Schrauben sind nichts gegen den gewonnenen Spaß. Ne kleine Hängebrücke aus 4 weiteren Reifen entsteht dieses Frühjahr noch.
Aber ich schweife ab, bei den Treckerreifen lasse ich euch dann life dran teilnehmen. Nächste richtige Baustelle wird ein Hecklader, oder auch Heckmulde sein. Eine passende schaufel hat den Weg zu mir schon gefunden und wird dieses Jahr auch in Angriff genommen.
Wenn hier interesse besteht, dokumentierte ich gern weiter.

*meldmitmfingerschnipsend*
Interesse

ja, knips und schreib mal schön.

Haha, Bruder im Geiste.
Kleintraktor muss sein. Ich habe an meinen Hakotrac auf Steroiden endlich mal das Schneeschild montiert.


Heckkratzer finde ich auch nicht uninteressant.

Allerdings habe ich beim Schneeschieben die Kupplung gehimmelt. Wir haben dann mit der Kupplung zusammen gleich den Motor gewechselt.
Mit dem richtigen Personal geht das an einem Abend.

Weitermachen.