das Jahr 2019 begann mit dem selben Problem am Granada, mit dem ich ihn in den Winterschlaf gefahren hatte: Ein komisches Quietschen, Flüstern im/am Motor das ich nicht in den Griff bekommen hab. Es hört sich an, wie ein Lagerschaden gekreuzt mit einer quitschenden WaPu... Keine Ahnung
Beruhigenderweise tritt das Geräusch nur mit eingebautem Keilriemen auf. Was die Sache aber noch mysteriöser macht, denn alles was der Keliriemen antreibt hab ich schon (mindestens einmal) gewechselt - Riemen an sich natürlich auch.
Aber da ich ja nicht mehr so viel Zeit in der Werkststt verbringen kann/möchte, hab ich mich an Überschaubareres gemacht:
Ein Eigenbau Grill
Oder eine Abdeckung für den Kofferraum, der die Batterie schützt
Eine Kiste für s Bord Werkzeug
oder Verbesserungen am KI - Tankanzeige ging immer falsch (wegen dem Einspritzer Tank, der nicht mit den MK1 Anzeigen kooperieren wollte) und die Temperatur Anzeige wollte auch nicht wie sie soll. Und nein, der Spannungskonstanthalter war nicht das Problem ;-) Meine Lösung war, dass ich mir Veethree Universalanzeigen mit passenden Gebern eingebaut hab. Diese mussten irgendwie im Granada KI verbaut werden - deshalb: Filettieren war angesagt
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