buhaa, ein wenig könnte ich heulen.
Ich habe gerade mal nachgerechnet.
Es wird 2000 gewesen sein, als ich meinen Buckel abgegeben habe.
Der lief über 10 Jahre immer (!) wie der sprichwörtliche Trekker, immer. Zuverlässig wie kaum was anderes.
Den Buckel habe ich 10 Jahre als Altagsauto (Sommer und Winter) bewegt.
Der war damals 36 Jahre alt, ungeschweisst, und erster Lack. Der war allerdings an manchen Stellen bis auf die Grundierung, und auf der Sieke der Motorhaube bis aufs blanke Blech, herunterpoliert. Glannzgrad gleich Null. Da war nix mehr zu "retten", der war matt-grau, und weniger!
Dann habe ich das Auto irgendwann verkauft, und aus den Augen verloren. Vor ein paar Jahren habe ich ihn dann tatsächlich als Verkaufsfahrzeug auf der TC in Essen wieder gefunden. Da stand er da, genauso wie ich ihn abgegeben hatte. Und ich stand kurz vorm Herzinfarkt!!!
Einen neuen Besitzer hat er mitlerweile auch, leider hat der kaum Bock Kontakt zu halten. Ich hätte da noch die eine oder andere Geschichte zu "seinem" Auto. Der Volvo steht / fährt jetzt im Sauerland, in Menden.
Verbraucht hat der genauso zuverlässig 10l/100km. Da habe ich mich damals schon gefragt, was die Damen und Herren Ingenieure denn so in der Zwischenzeit (ausser elektrische Fensterheber, Rückfahrgedöhns und so weiter) denn so tagsüber im "Entwicklungsbüro" gemacht haben.... Anderes Thema...
Bilder habe ich von meinem Dicken natürlich kaum welche, und finde die gerade nicht. Schade!
Doch!
such, such, ich habe doch noch die Bilder von der TC 2014 gefunden, und hoffe, dass die Links funktionieren:
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Heul.......
edit:
Das mit den Fotos ist doch wohl etwas schwergängig. Ich versuche das später noch einmal richtig zu machen.