Der bekommt Elaskon in Hohlräume und Unterboden, außerdem Saisonkennzeichen. Den Winterjob übernimmt der Hook. Dann sollte die E-Tonne noch recht lange hübsch und gesund bleiben.
Was nicht heißt das ich das Taxi runter reiten will. Der bekommt vorm Winter auch seine Packung. Ich mag Beide gleich gern.
Die Diskussion über den letzten „ echten“ Benz ist doch so alt wie die Firma selber. Mir also völlig egal! Schön ist aber, daß scheinbar jeder Mercedes früher oder später zum Klassiker reift.
Tja Marc, so sterben die räudigen aus und die Gesunden überleben. Natürliche Auslese würde ich sagen... Und gute Exemplare der Gattung behalten Ihren Wert.