Es kann u.U. durch ungünstige Steuerzeiten tatsächlich vorkommen, dass der Hobel mit etwas Gegendruck runder läuft und weniger verbraucht. Inwieweit das auf den CIH zutrifft weiß ich aber nicht und konnte auf die Schnelle auch nichts entsprechendes finden.
Gerade ein Alt-Opel-Kenner, der auch noch im Motorsportbereich aktiv war/ist, sollte das eigentlich wissen, daher würde ich im Moment eher sagen, dass da nix dran ist - frag ihn doch mal!
Re: Opel CIH 2.0S Auspuffumbau
21-´90 Golf - ´94 Audi B4 LPG - ´85 Jetta - ´76 Rekord - ´88 Polo -
Alle sagten "Das geht nicht." Da kam einer und hat´s versucht, und es ging nicht.
Alle sagten "Das geht nicht." Da kam einer und hat´s versucht, und es ging nicht.