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von rolyaTmiT
Ich muss sagen der Amboss läuft erstmals fast super!
Hab eben noch den Drehzahlregler (Govenor) im Gaytriebe getauscht. Der, der drin war war eh der vom Benziner, da sind die Gaywichte anders und der hat geklemmt, wie auch der vom Dieselgaytriebe, welchen ich aber gangbar gemacht hatte. Klemmen bedeutet in dem Fall, dass beim Anfahren nicht in den 1. Zurück geschaltet wird, womit du, wenn du nicht drauf achtest auch das gaytriebe im Arsch fährst.
Ölstand noch ergänzt, der Peilstab ist hundert pro falsch, also zu lang.
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