Ich trage mich mit dem Gedanken mal ne 50er zu holen, zumeist für Camping, bzw. Bier holen.
Gedanke ist dass man ja kein Tüv braucht, das nervt bei den anderen Zweirädern grad ein wenig.
Es soll was sehr robustes sein, bzw. simples, möchte an sowas so wenig wie möglich schrauben.
Die soll fahrn, fahrn, fahrn. Schön wär was mit grossen Rädern, ist aber nicht so wichtig.
Auf unzuverlässigen Ostschrott habe ich keinen Bock. Soll auch günstig sein und der Kram ist das ja mitlerweile auch nicht mehr.
Vielleicht könnt ihr mir ja ein paar Tips geben?
Weiss jemand wie das mit den deutschen Mofakennzeichen im Ausland ist?
Re: Mopped
2Dann schau mal nach Tomos und Ciao. Die sind beide noch günstig zu haben. Jawa hin und wieder auch, kommt aber aus dem Osten (Tschechien. Technik ist aber DDR).
Ansonsten, wenn es nicht um die 60km/h Begrenzung geht (also schon wieder Ost, Einigungsvertrag usw), gibt es mit Versicherungsschildchen für 50ccm im Ausland eigentlich kein Problem. Bei der 60km/h-Sache idR auch nicht, aber da läuft das im Grauzonenbereich ab. (Wir haben das mal in diversen Foren versucht zu erläutern, aber selbst der Amtsschimmel im Ausland ist sich da uneins).
Edit: Oder Solo. Zum Bleistift: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-2127
Ansonsten, wenn es nicht um die 60km/h Begrenzung geht (also schon wieder Ost, Einigungsvertrag usw), gibt es mit Versicherungsschildchen für 50ccm im Ausland eigentlich kein Problem. Bei der 60km/h-Sache idR auch nicht, aber da läuft das im Grauzonenbereich ab. (Wir haben das mal in diversen Foren versucht zu erläutern, aber selbst der Amtsschimmel im Ausland ist sich da uneins).
Edit: Oder Solo. Zum Bleistift: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 8-305-2127
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Re: Mopped
3Danke, das Ding sollte schon 50 fahren und nicht bei 45 dahin dümpeln, 60 muss nicht,
auf Simson hab ich keinen Bock, sind überbewertet und zu teuer, außerdem unzuverlässig.
auf Simson hab ich keinen Bock, sind überbewertet und zu teuer, außerdem unzuverlässig.
Re: Mopped
4Dann schau unbedingt nach der EZ. Alles nach 31.1.2001 durfte keine 50 mehr fahren.
Aber dann wird es schwer mit cool+billig+50km/h+ ohne schrauben. Manches das wie Mofa aussieht gab es noch als Moped..da kannste evtl Glück haben. Ansonsten bleibt nur noch Plasteklo mit Puppenwagenrädern.
Aber dann wird es schwer mit cool+billig+50km/h+ ohne schrauben. Manches das wie Mofa aussieht gab es noch als Moped..da kannste evtl Glück haben. Ansonsten bleibt nur noch Plasteklo mit Puppenwagenrädern.
Zuletzt geändert von Alex86 am Do 14. Dez 2017, 11:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Mopped
5Ich hab ja ne Honda CB50. Finde ich wegen Viertakt halt geil. Ich hab irgendwo um die 500€ bezahlt. Lief beim Kauf und läuft auch jetzt noch. Ich Trottel hab nur gleich nen Projekt draus gemacht und kriege gerade die neue Caferacer Sitzbank nicht fertig.
Re: Mopped
6CB50 darf aber nur 40 und zieht auch sonst nicht die Wurst vom Brot. Ausser man schaut mal bei Takegawa vorbei. Das wir allerdings richtig teuer.
I don't need to beat you off the lights, I already beat you just sitting here
Re: Mopped
7Kann ich nicht behaupten. Bei meiner wurde aber schon mal das innere Rohr des Krümmers rausgezogen. Ob die Zündplatte noch original ist, kein Plan. Meine rennt locker 60 km/h. Ob dürfen oder nicht.
Re: Mopped
8Nach Tacho, oder GPS? Und wie ist sie am Berg? Seit dem ich das "Männertours"-Video mit den CBs gesehen habe ist mein Wunsch geschmälert eine haben zu wollen. Dafür will ich nun aber umso mehr eine CB250, oder 400. :P Allerdings sind Speichenräder da Pflicht.
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Re: Mopped
9Nach Tacho an die 70 km/h. Was ist das für ein Video und warum schmälert es das haben wollen?
Ich will das Ding nicht in den Himmel loben. Nur wenn man keinen Bock auf Zweitakter hat und nur 50ccm fahren darf, da bleibt bei klassischer Optik nicht mehr viel. Mit etwas rumgucken gibt es ne CB50 halt noch relativ günstig. Alternativen gibt es bestimmt auch und ich hab als Vergleich lediglich ne Schwalbe. Mehr kenne ich nicht. Außer die SR500 meines Bruders die ich mal um den Block gefahren hab. Darf ich halt nicht. :(
Ich will das Ding nicht in den Himmel loben. Nur wenn man keinen Bock auf Zweitakter hat und nur 50ccm fahren darf, da bleibt bei klassischer Optik nicht mehr viel. Mit etwas rumgucken gibt es ne CB50 halt noch relativ günstig. Alternativen gibt es bestimmt auch und ich hab als Vergleich lediglich ne Schwalbe. Mehr kenne ich nicht. Außer die SR500 meines Bruders die ich mal um den Block gefahren hab. Darf ich halt nicht. :(
Re: Mopped
10Och ich will sie nicht zu schlecht reden. Nur ist das "will haben!"-Gefühl bei mir nicht mehr ganz so groß bei dem Ding.
Das Video ist dieses. Eigentlich ganz nett anzuschauen, abends vorm Tv :-]
Das Video ist dieses. Eigentlich ganz nett anzuschauen, abends vorm Tv :-]
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