Der Locus, mit der Tür ins Haus

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Re: Der Locus, bleibt alles anders

Beitragvon Tesla » Di 29. Mai 2018, 22:39

ICh hab mir so gedacht: Wenn du schon einen ranzigen Polo fusselst und frische Dämpfer reinschraubst, dann darf er auch asozial tief werden :-) Und irgendwie muss ich auch der Gefahr entgehen, nen Pavel-Clone zu bauen.
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Re: Der Locus, bleibt alles anders

Beitragvon Grimm » Di 29. Mai 2018, 22:43

christoph hat geschrieben:andy kann bald ein quartett mit seinen karren machen,




das erste Quartett ohne einen einzigen Trumph........


DOCH DOCH EINEN!!!



"Okay, Grimmbo du bist dran"

"Okay....... Standzeit: 5 Jahre"

"hahahahahahahahaha"

"was ist? hast du mehr?"

"Standzeit: Seit immer!"



"Das Quartett aus der Standzeit"

"Stand jetzt: stands immer - das Auto Quartett"

"Das Übergangsauto-Quartett hier ist der Übergang stehend, nicht fließend"

:rollmops: :telefon: :schleuder:
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Re: Der Locus, bleibt alles anders

Beitragvon Käfer 67 » Di 12. Jun 2018, 20:18

Langsam aber stetig.....

So in etwa kann man den Fortschritt der Arbeiten am Locus bezeichnen.

Wie bekannt ist wird mich der Wagen verlassen, zumindest erstmal auf Zeit.

Und nach dem ersten konkreten Gespräch mit dem zukünftigen Fahrer kam heraus das er nicht unbedingt der Typ ist der mit ner Sacktiefen Karre durch die Gegend eiert...…


Also suchte ich wenigstens originale Federn um das kleine Scheißhaus wieder auf Normal-Null in Sachen Tieferlegung zu bringen.....

Tesla hatte Federn und nicht nur das er hatte auch neue Dämpfer für vorne.....

Wir handelten einen Deal aus und tauschten letztendlich Fahrwerk gegen Fahrwerk.


Also raus mit dem was kurz zuvor erst eingebaut wurde.

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Hier sind mal die gesammelten Brocken die ich zum Tesla schickte.
Wo die andren hinteren Dämpfer mit den H&R Federn hergekommen sind weiß der Teufel :gruebel:
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Damit ich hintenrum überhaut was verbauen konnte, brauchte es neue Dämpfer.
Die gab es in gut und günstig von ATP... Markenstoßis für unter 40 Euro. Wenn das Kackfass von Polo was kann, dann billig.
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Nur der Vollständigkeit halber, vorne
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Und hinten
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Für vorne hab ich noch neue Bremsbeläge geordert, nicht das die alten abgenutzt gewesen wären, diese kleinen Blechdingerfedernwasweißichfürblödsinn waren kaputt.... Un was gibt der Fundus nicht her.....genau diese Dinger.

Also einmal neu und gut.
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Räder drauf gesteckt und auf selbige den Wagen gestellt. War nötig für den nächsten Schritt...….
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Spickzettel damit nichts vergessen wird.
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Alles festgezogen was fest sein muss und dann gleich mal mit der neu gewonnenen Bodenfreiheit die Offroadeigenschaften getestet.

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Es ist und bleibt einfach ne coole Kiste an der man sich nach Herzenslust austoben kann ohne auf Qualität und Symetrie zu achten...... Der optische Raubbau MUSS weiter gehen....




Wieder zuhause nochmal ein Bild vonner Seite. So Scheiße sieht das ohne Fahrwerk gar nicht aus..... ;)
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Wie immer nach einem Arbeitstag wurde ne Qualitätskontrolle gemacht.
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Fertig bin ich noch nicht, aber so kann man den Wagen wenigstens wieder bewegen......



Ich werde berichten
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Re: Der Locus, hoch hinaus

Beitragvon Tesla » Di 12. Jun 2018, 21:55

Schön, dass das alles geklappt hat :bier: Deine Pakete sind auch schon bei mir reingeflattert. Im Moment warte ich noch auf Radlager und Wuerlenker, dann kann ich mein Gold_Poloch nach ca. 3 Monaten wieder auf seine Räder stellen .
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Re: Der Locus, hoch hinaus

Beitragvon Käfer 67 » Mi 20. Jun 2018, 13:04

Erledigen wir mal die noch anstehenden Arbeiten.

So mal nachdenken....

Ich habe aufm Dachboden ausgemistet und dabei die beiden Sitze aus dem vor zwei Jahren geschlachteten Fickschlitten.
Da im Locus der Fahrersitz nicht verstellbar ist und der Beifahrersitz inzwischen so versifft ist das da keiner mehr drauf hocken mag, kommen eben das Fickschlittengestühl rein. Hat nebenbei den Vorteil das ich die beiden ausgebauten Sitze gleich mit entsorgen kann. :pulp:


Raus war kein Ding und so ergab sich gleich noch die Gelegenheit den Karren mal auszukehren, jawohl kehren.
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Die Fickscklittenhocker sind etz nicht supertolle Neuware, aber besser als das was drin war.
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Was ich noch machen konnte war die Hupe. Die wollte nimmer und machte eher "Quark & Krächts" als "Hup Hup"
Natürlich hat VW die Hupe seinerzeit vor den Kühler gesetzt und da der von mit eingebaute Durchschlagschutz nicht abnehmbar ist musste ich ganz arg rumfummeln um wenigstens an die Kabel zu kommen.
Was soll ich sagen, es zog sich. Elektrikspinnereien inkl.
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Aber nach etwas über einer Stunde und einem neuen Pluskabel zur Hupe war das Thema gegessen.
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Etz fehlt noch die neue Tür (kommt mit vom FFT) und der Einbau selbiger, dann kann der Karren zum Tüv und zu seinem neuen Fahrer........ :aegypten:






ICH
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Re: Der Locus, hoch hinaus

Beitragvon Käfer 67 » Di 26. Jun 2018, 20:02

Ich hatte es ja schon geschrieben, die neue Tür kam zum FFT.

An dieser Stelle erstmal vielen vielen Dank an Flash, der dieses Blechgewordene Stück Geilheit gestiftet hat. :like:
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Diese Tür kann einfach alles, nun musste die nur noch ans Auto.
Also erstmal Platz schaffen und as ging nur in dem ich den Kotflügel abschraubte.
Das wiederum ging erstaunlich gut und ohne Probleme....
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Was auch auffällt, unterm Flügel ist alles heile. :pulp:
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Gleich danach hat es sich ausgeflügelt..... Tür hab ich ausgebaut. Die braucht es nimmer.
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Ein Türgriff war an der Ökotür nicht dran, also schnell umbauen.....jawohl schnell, auch das ausbohren einer vergriesgnadelten Schraube ging zügig und Lehrbuchmäßig.... :aegypten:
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Neue Tür mal ins Auto gesteckt und grob mit Keilen positioniert....
Im Anschluss gleich mal Maß genommen, denn die Laschen an denen die Tür angeschraubt wird sind vor zwei Jahren der Flex zum Opfer gefallen.
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Die Laschen selber gingen auch ziemlich schnell ( ich machte mir langsam etwas Sorgen)
Skizze gabs direkt aufs Blech.
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Laschen angeschraubt und alles auf Endstellung gebracht.
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Nochmal einen Kontrollblick gewagt und im Anschluss daran die Laschen mit dem Heißverbindungsapparat dauerhaft verbunden. :pulp:
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Ich wollte an dieser Stelle ein Video einfügen, aber meine Kamera hat nen Displayschaden und einfach ins blaue rein filmen wollte ich nicht. Deswegen gibts hier ein Bild und die amtliche Aussage das die Tür sauber ins Schloss fällt.... Das war ja fast zu einfach. :gruebel:
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Das letzte was ich heute noch machen konnte war ein bisschen Rollmopsgrundierung zu verschmieren.....
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Ob es an den Dämpfen lag die von der Grundierung verströmt werden, übermäßigem Konsum von Tabak und alkoholfreiem Bier oder dem Mangel an Kaffee, jedenfalls senierte ich vor mir hin warum die ganze Aktion in grad mal 1,5 Stunden ohne Teather über die Bühne ging......


Es ist ganz klar........ Auf der Karre steht überall Ford. Es kann soeinfach sein. :pompom:



Bis bald auf diesem Sender
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Re: Der Locus, mit der Tür ins Haus

Beitragvon dreiradfahrer » Di 26. Jun 2018, 21:43

die neue Tür passt farblich hervorragend zum Auto, eine handwerklich perfekt ausgeführte Reparatur :10:
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Re: Der Locus, mit der Tür ins Haus

Beitragvon christoph » Mi 27. Jun 2018, 20:14

schon geil wenn man was kann. :like:
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Re: Der Locus, mit der Tür ins Haus

Beitragvon flash » Do 28. Jun 2018, 21:40

Sehr geil.... es war mir eine Ehre die Tür für den Locus abzutreten... :top:

Gruß flash
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