schönen guten tach
in letzter zeit hats ja bei mir nen paar fuhrparkänderungen gegeben
die SimZett is wech, der große ETZebaukasten is wech, die blaue S51N is wech, der Sperber is soweit fertig, Simson is erstmal soweit fertsch, Anhängsel is fertig restauriert
also was nun?
Nur noch transe basteln? och nö
also wat hatten wa noch nicht?
wat mit 3 rädern
mkay
mitm mopped in wald und holz holen is ja nich so ne wucht, immer mitm auto is auch so ne sache
also was 3 rädriges mit ladefläche?
mhm
noch besser
und was fehlt noch zur krönung?
ne anhängerkupplung hätte natürlich noch was
nur was muss dann da für nen motor drinne sein um was ordentliches ranhängen zu können und trotzdem noch vom fleck zu kommen?
nen untersetzungsgetriebe hätte was
plan steht
wie es der liebe fahrzeuggott so möchte stand garnicht weit weg von mir nen gefährt rum was quasi alle anforderungen erfüllt
angerufen, angeguckt, termin zum abholen ausgemacht, anhänger angemeldet und ran ans auto
Die anhängelast von 75kg haben wir leicht überschritten, aber andersrum wär das ding nicht aufm anhänger zu bekommen gewesen
anhänger an sich zu kurz und zu schmal
alte anhängerplatte genommen und über die deichsel quer mit 3 schraubzwingen fest machen?
was für ne beschissene idee
machen wa also!
juckt aufm sonntag nachmittag entlang der brandenburg/anhaltinischengrenze eh kein schwein
hier nun nen paar bilder von dem gerät
bilder ohne spannis und in ordentlich kommen sobald ich mich an das gerät ranmache
dabei, aber nicht mit auf den fotos:
überholter 5G motor
eine felge für vorne
sitzbank
kette/mitnehmer
2 motordeckel
krümmer
zündung/laderegler
also alles um glücklich zu werden außer nem vergaser
da werden wa uns zeitnah mal umschauen müssen
Sternis Ackermuli "TrabZett ZwoFu"
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Zuletzt geändert von Der Sterni am Mo 3. Feb 2014, 14:10, insgesamt 1-mal geändert.
Mein Freund der Baum braucht CO², drum setz' ichs ausm Auspuff frei.