Weicheis Bilderbuch: Autos ,Gäste ,Roadtrips,........

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Re: Weicheis Bilderbuch: Polo und Motor die nächste

Beitragvon lupo224 » Fr 20. Jul 2018, 11:12

iguana hat geschrieben:aber ich hatte jetzt bei benz auch schon öfter richtig teure oldtimer da, wo dann eben doch die freie werke umme ecke mal sehen sollte, wieso der nicht so richtig läuft. und dann noch eine und noch eine. und alle haben irgendwas gemacht, karre läuft immer noch nicht richtig, dann kommt er zu uns. und da dann den ursprünglichen fehler finden und noch den murks von den anderen werkstätten beheben nervt manchmal echt ...


Das gibt es sowohl so rum, wie auch anders rum. Ein Bekannter (freie Werkstatt) hat immer mal wieder alte Schätzchen da stehen, die teilweise auch von weiter weg kommen. Letztens ein mercedes (geschätzt aus den 30ern).
"Top" restauriert. Sehr viel Geld beim Vertragshändler gelassen, aber immer wieder Probleme mit dem Motor.
Die hatten den Tank zwar äußerlich schön gemacht, aber den alten rotz im Tank gelassen... :kevin:

Gruß
Micha
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Re: Weicheis Bilderbuch: Autos ,Gäste ,Roadtrips,........

Beitragvon weichei65 » Mo 30. Jul 2018, 22:21

Moin werte Leserschaft.

Ich hab das Getriebe zusammen. Bis auf die Schaltbetätigung....

Den WeDi dafür muss erst noch wer anfertigen, vorher gehts leider nicht weiter.

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Spezialwerkzeug hab ich mir aus einem Radmutternschlüüsel geschnitzt,der Durchmesser passte ganz zufällig.

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Braucht man. Sonst bekommt man die Vorgelegewelle nicht an ihren Platz.

Gelb gibts neuerdingens auch im Shop. Die Farbe des Lüfterflügels...

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Nach einiger Sucherei haben wir den Ton gefunden und jemanden, der das in die Dose mischt.

Und dann war da der:

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Am Montagmorgen. Besser kann eine Woche nicht anfangen, ist eins meiner Traumautos. Vielleicht nicht mit diesem Kombiheck, aber sonst...

Egal. Finde den Fehler war die Devise. Er hat einen BKV von uns bekommen, der nicht richtig funzt. Hintergrund: Originale gibts nicht für Geld der gute Worte, auch keinen mehr, der sie repariert.
Die Teile, die wir anbieten, funzen. Dennoch gibts viele Reklamationen. Ich wette auf 99,9% Einbaufehler. Fehlendes
Sollspiel zwischen Druckstange und HBZ, undichter Unterdruck, mangelhafte Entlüftung, Ausgeschlagene Pedalerie...

Hier war es schlicht eine fehlende Rückholfeder am Bremspedal, die in Verbindung mit leichter Hakelei an der Pedalachse dafür sorgten ,das das Pedal manchmal 1cm vor der Ausgangsposition hing. Bypass im HBZ nicht offen und ständiger Unterdruckverbrauch, kann nicht gutgehen.

Ist ein US-Modell, was an den Sidemarkern ja unschwer zu erkennen ist, das nachträglich mal auf Schalter umgebaut worden ist. Hat wohl wer die Feder vergessen.

Feder gibts natürlich nicht mehr. Aber ich kann ja Ideen haben. Ne Auspuffschelle, Kupplungsrückholfeder und zwei Kabelbinder haben erstmal für die Funktion gesorgt. Federn kann man nachfertigen lassen..

Die Ursache zu finden war allerdings echt nicht so leicht, hat mich diverse Probefahrten gekostet. Gibt aber Schlimmeres, als mit nem ES durch den Vorharz zu heizen. :-)

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Der vordere Sattel bei diesen Autos (gibts bei Amazon, 140 und 200ern ohne ABS auch...) hat übrigens drei Entlüfternippel:

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Ursache dafür sind das echte Zweikreisssystem bei alten Volvo, das auch noch einen trickreichen Verteiler hat, der über Druckunterschiede in den Bremskreisen aufklären kann. Die Entlüftungsreihenfolge ist daher zwingend einzuhalten, und das zu Fuss mit zwei Leuten, zweimal nacheinander, sonst wird das nix.

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Quelle: Volvo Werkstatthandbuch von 73, Nachdruck mit Quellenangabe ausdrücklich erlaubt.

So war das...

Privates: Der Caddy schrie mal wieder nach einem neuen Polmo, der mittlerweile für 53,90 zu haben war.

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Und ich habs wieder geschafft, das er an der AHK klappert, ich werd das nie lernen..

Samstag kam TPM zum Federtauschen.

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Er hatte auch gleich einen neuen Fan.

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Die Federkatze...

Ich hab derweil Abschied genommen und verladen.

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Nach rund zehn Jahren durfte mein Fliessheck mich wieder verlassen.
Es hat ihn jemand zu einem guten Kurs nach Westfalen geholt, wenn euch ein Stratosblauer mit "GT" über den Weg läuft...
Haken: Ich musste liefern, mangels Lappen des Käufers für solche Aktionen. Also Sonntagsroadtrip mit Hund.

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Auf dem Rückweg gleich mal die Apothekenschlampe geborgen und gefreut, kann ich viel von brauchen,der hat sogar neue Bremsleitungen hinten...

Auch wenn er eigentlich zu schade zum schlachten ist. Die Substanz würde noch was taugen..

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Reicht erstmal an Neuigkeiten, oder?

Wir bleiben dran.
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Re: Weicheis Bilderbuch: Autos ,Gäste ,Roadtrips,........

Beitragvon Thaiper » Mi 1. Aug 2018, 23:34

Gerade der P1800 ES ist einer meiner Träume. Als normale Variante finde ich den nicht ganz so geil... aber so sind Geschmäcker halt verschieden. Ich bin allgemein ein Fan von Shooting Brakes.
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Re: Weicheis Bilderbuch: Autos ,Gäste ,Roadtrips,........

Beitragvon weichei65 » Do 2. Aug 2018, 20:16

Dann bekommst su demnächst mal einen ES präsentiert, der nicht mehr ganz original ist. Das wird mein nächstes Projekt. Den halbfertigen Umbau mit dem Yamaha-V8 aus dem XC90 zum richtig funktionieren bewegen. Laufen tut er schon, aber manches liegt noch im Argen...

Die Kevins werden ihn lieben. Ich auch, geb ich zu, aber hassen bestimmt ebenso...

Btw:

Die Reklamationen sind ja ein lustiges Thema, was mir mehr Spass (und kopfschütteln) als Ärger bereitet. Manch einer sollte echt nicht selbst an seinem Auto schrauben. Neulich kam zum zweiten Mal ein Querlenker zurück, bei dem das hintere Lager angeblich klappert (Saab 9-5). Musste es auch, es war nämlich nicht festgezogen.... :kevin:
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Re: Weicheis Bilderbuch: Autos ,Gäste ,Roadtrips,........

Beitragvon Thaiper » Do 2. Aug 2018, 20:36

Das Problem mit den Kundenreklamationen kenne ich gut. Wir haben auch einige die was reklamieren, wo es aber klar Einbaufehler sind... :-P
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Re: Weicheis Bilderbuch: Autos ,Gäste ,Roadtrips,........

Beitragvon The Recycler » Do 2. Aug 2018, 22:23

Hallo ,

Schöner Volvo , genau als ES find ich den sehr reizvoll :gier: :gier:

Gruss Mirco
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