Das mit den Enduropellen hab ich in Planung, gestern Ersatzräder geschossen:
http://www.ebay.de/itm/251201748501?ssP ... 1439.l2649

ansonsten danke für die Mithilfe, die Rote ist auch geil, obwohl anderes Thema trotzdem viele nette Details!

mein Fahrplan für die nächste Zeit.
Auspuff anpassen (dann weiß ich auch erst, ob die Rahmenteile der Soziusrasten weg können oder wo ich den befestige)
Dann die Vergaser saubermachen und den Hobel motormäßig zusammenstecken zum Testlauf.

heute also mal im Fundus gekramt und nette HD-Rohre gefunden (innen mit Absorbern ausgestattet)
laut wird der Hobel gewollt trotzdem.
die Originalkrümmer werden mit Hitzeband bis zur Zusammenführung der beiden Elemente umwickelt, häßliches Chrom... und der Sammler unter der Schwingenaufnahme kommt weg.



nur ob die Rohre parallel zur Staße oder zum unteren Hilfsrahmen zeigen muss ich noch überlegen...


auf jeden Fall erstmal ne angenehme Arbeitshöhe geschaffen.

Naja, die andern sind halt alle mehr so caferacer, die rote ist halt mehr in Richtung bobber :)

heute wenig Kundschaft, also hab ich ne Entscheidung gefällt: und die guten HarleyRohre zersäbelt.
Auspuff kommt gerade unterhalb der Achse nach hinten.
und Befestigung: die Dreiecke vom wegfallenden Motorhalter an die Soziusaufnahmen (eine Schraube) und am Topf an beide mit der originalen versetzten Halterschiene... hab nur eine dünne Scheibe verbraucht. akurat bis zum Schluß



und wen es interessiert, ob man mit den Restteilen reich wird:
war gestern Abend fleißig bei ebay: wegweg weg
http://www.ebay.de/sch/ultraphilipp/m.h ... ksid=p3686

ULTRA hat geschrieben:Das mit den Enduropellen hab ich in Planung, gestern Ersatzräder geschossen:
http://www.ebay.de/itm/251201748501?ssP ... 1439.l2649

Guter Plan!

Auf den Auspuff bin ich auch sehr gespannt.

Gruß, wfe

Noch nix neues hier?

nee, Teile verkauft, eingepackt und paarmal versucht anzufangen,
nur zur Zait massig Kundschaft mit guten Vorsätzen...

aber Samstag hjab ich frei und Lust auf Metall durchflexen.

geschafft hab ich heut noch nicht viel, aber nen Plan für die kommenden Tage.

Die Auspuffkrümmerrohre muss ich etwas auseinander und nach unten biegen, sind sonst fluchtig mit dem geraden angeschweißten Ende nicht mit dem hinteren Rahmenstück kompatibel, um nicht zu sagen im Weg.

Heckrahmen hab ich die Flex schon angesetzt, die Enden aber nicht einfach abgeschnitten, sondern innen öfter eingekerbt, so wird aus dem Überstand einen Rundung zum Abschluß geformt.

und der angedachte Tank ist da, soll optisch meiner Boldor ähneln, doch der war zu lang, also nen CB400Tank besorgt, passt ideal, leider muss ich dafür Zündspulen versetzen und die Tankhalterungen vorne Innen verbreitern, passt so grad nicht über den Rahmen, also in die finale Postition.

Bilder folgen.

ok, hab doch alles was an Rohren da war verbraten.
Gestern war nen Kumpel zur Hilfe da, der schweißt die Rohre die Tage auch durch.

also schön tief und lang, Oldschool in demokratischer Abstimmung entschieden.







Nähte eigentlich egal, will sie komplett umwickeln, zumindest bis zu den Haltern die noch in Höhe der Soziusrastenrahmenaufnahme kommen.
und bedenke, der Hobel ist aufgebockt, wenn der zur Erde kommt und der Rahmen wie geplant hinten noch etwas in die Kniee geht sieht das "Bombe" aus.

Sieht doch schon astrein aus
Achte nur drauf das du vorne und hinten gleichmässig tiefer-legst, sonst fungieren die Pötte noch als Wheely- Bars

Nur damit ich weiss in welche Richtung es denn jetzt wirklich geht, mehr Bobber (Chopperartig) oder doch mehr Café wie die meisten gezeigten Bilder zur Ideen-Sammlung am Anfang des Threads?
Gruss Felix

Der Auspuff ist schon mal korrekt!

Sieht so aus, als würde es eine Mischung zwischen Bobber und Cafe-Racer.

Gruß, wfe