Fusselforum

Da fehlt dann aber der Spoiler…

Hast du schon passende Kotflügel gefunden, die über die "richtigen" Räder gehen?
Ich habe auch einen alten Heinemann und da ist mir gestern auf der A1 einer der beiden nagelneuen Reifen flöten gegangen. Jetzt überlege ich, da auch was vernünftiges drauf zu machen. Die kleinen Dinger hat ja im Pannenfall keiner auf Lager.

CoolCruiser hat geschrieben: ↑So 7. Aug 2022, 12:43 Hast du schon passende Kotflügel gefunden, die über die "richtigen" Räder gehen?
Ich habe auch einen alten Heinemann und da ist mir gestern auf der A1 einer der beiden nagelneuen Reifen flöten gegangen. Jetzt überlege ich, da auch was vernünftiges drauf zu machen. Die kleinen Dinger hat ja im Pannenfall keiner auf Lager.

Bei ebay einfach "Anhänger Kotflügel" eingeben.
Gibt es eigentlich in allen erdenklichen Varianten.

Das breiteste was ich gefunden hab waren 28cm.

Oft ist auch eine detaillierte Skizze bezüglich der Maße dabei.

Bin aktuell leider noch nicht dazu gekommen da weiter zu machen.
Bei der Hitze auch relativ wenig Lust.

Hab mich heute am Klaufix verwirk-Licht:
Mein liebstes Material: Flachstahl. Habe ein A aus Flachstahl geschweißt und dazu noch eine seitliche Abstützung.
Das Dreieck ist die geometrische Form des Tages.

Jeweils eine Schraube ist am Gestell verschweißt um in Zukunft Masseproblemen vorzubeugen.

Angebaut schaut das so aus: Ich finde es ist mir gut gelungen und mir gefällt die dreieckige Anordnung sehr. Sieht man eher selten.
Wollte die Lampen zuerst in einer Reihe anbringen, aber der Platz reichte nicht aus.
Muss mich an die Anbauvorschriften halten; Unterkante 35cm von Boden.

Oben ist das Bremslicht und unten das Schlusslicht.

Brauche noch eine Verteilerbox und entsprechende Kabel. Außerdem fehlt noch die Kennzeichenbeleuchtung.
Dann kann auch die ursprüngliche Beleuchtung weichen.

Zu den Rädern: Habe erfolgreich einen Rändelbolzen ausgepresst und muss den ausmessen. Normalerweise leicht rauszufinden, wenn man das Fabrikat kennt.
Bei dem Anhänger eher schwierig, keine Ahnung wer die Achse gebaut hat. Steht bestimmt irgendwo unter einer dicken Schicht Dreck und U-Schutz.

Edit: Die Platte der Werkbank ist von 2014 und nur 12er OSB-Platte. Hält sich wacker.

Schaut gut aus, aber irgendwie können glaube ich manche nach n paar Bier nich wiederstehen da ma reinzutreten. Irgendwie wirkt das für sowas einladend.

Bisl Stahl als äußere Kontur hilft beim anecken vor zerstörung der leuchten beim rangieren...

Sieht aber schick aus.

Darüber habe ich auch schon nachgedacht, hab da auch schon ein paar Ideen wie ich das anstellen könnte.
Sowas wie ein Regenschutz wäre im Zuge dessen nicht verkehrt.

Hatte gestern (Sonntag) auch die Schwierigkeit, dass Material knapp wurde.

Kleiner Fortschritt. Hab mich etwas mit 8mm Torstahl ausgetobt und die Rücklichter "trittsicher" gestaltet.
Dazu noch ein kleines Dach als Regenschutz.
Das erste Rücklicht war leicht zu bauen, schwierig wurde es erst, wenn man versucht die andere Seite spielverkehrt zu bauen.
Hab mir bei der Grundkunstruktion die Mühe gemacht alles auszumessen.
Beim Rammschutz war das eher frei und schwer nachzubilden.

Edit: Beim Hochladen ist mir aufgefallen, dass ich auf einer Seite eine Strebe unten vergessen habe, die muss ich noch hinzufügen.

Habe zwischenzeitlich einen Unterstand für den Wohnwagen gebaut.
Dach ist zwar dicht, aber man muss es nicht herausfordern.

HU ist noch dieses Jahr fällig, was beim ungebremsten Anhänger keine großartigen Probleme darstellen sollte.
Steht durchgehend auf Betonplatten, kein Kraut was am Unterboden hängt, wo sich der Morgentau sammeln könnte.
Reifen sind mit Tüchern abgedeckt und vor Sonne geschützt.