Dann passt der Lupo doch, würde aber alternativ noch nach Ibiza ab 2000 schauen, sollten von außen bis jetzt aber rostfrei sein dann hält der auch nocht ein paar JahreDennis hat geschrieben:Naja der Wagen soll für die tägliche Fahrt von A nach B sein. Muss halt zuverlässig sein und ich sag mal grob sollte im nächten Jahr so wenig wie möglich Probleme machen.
Was soll denn angelegt werden in €€€€?
@Weichei: Mit den Querlenkern übertreibe ich leider nicht, bei fast jedem Polo den ich angeschaut habe waren die QL Lager fertig weil meist noch Original, und auch dermaßen angerostet das man die besser auswechselt.
Und das mit den Servoleitungen kommt wie beim Golf 3 immer öfter vor, wenn die nicht konserviert werden gammeln die durch, selbst frühe Golf IV erwischt es mittlerweile.