ich mag ja so olle mopeds...
http://www.ebay.de/itm/NSU-Quick-98ccm- ... 20f1816b41
sowas in der art....
wird auch gerne mal als resto für kleines geld angeboten
problem....
ich hab nur klasse 3 und darf nur bis 50ccm
irgendwann geisterte mal ne möglichkeit das man per ausnahme auch 98ccm fahren darf da oft die Vmax bei 50km/h liegt....
doch es gibt nix schritliches....also wird es dem amtmann wohl auch nicht gefallen und deswegen ablehnen..
nun meine idee..... kann man da nich n 50ccm motor reinhängen und tüven..?
hat das schon mal wer getan..?
Re: 98ccm oldie auf 50ccm..?
2Bei dem Alter sehe ich kein Problem mit deinem Vorhaben.
Andererseits gibt es ja auch schöne 50er. Wieso suchst du nicht was passendes?
Andererseits gibt es ja auch schöne 50er. Wieso suchst du nicht was passendes?
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Re: 98ccm oldie auf 50ccm..?
3weil alles was mit kl3 zu fahren ist.... doppelt bis dreimal so teuer ist
für das letzte drecksmofa was schon früher niemand haben wollte werden preise aufgerufen...
da fällt einem nix mehr ein
für das letzte drecksmofa was schon früher niemand haben wollte werden preise aufgerufen...
da fällt einem nix mehr ein
Re: 98ccm oldie auf 50ccm..?
4Nja, aber dann brauchst du halt immer noch nen Motor, den musst du dann reinzimmern und beim PI vorfahren. Ob man da was spart?
Aber nichts gegen die Idee, die find ich geil. Du musst es halt auch wollen.
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Re: 98ccm oldie auf 50ccm..?
5Das wird unterm Strich viel teurer als eine "fertige" 50er. Interessant sind nebenbei Mopeds der frühen 60er Jahre von den weniger bekannten Herstellern (Panther, Rabeneik ...) denn diese erzielen, grad wenn sie nicht 100%ig dastehen, nicht die ganz heftigen Preise.
Das nur mal so am Rande.
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Re: 98ccm oldie auf 50ccm..?
6die nsu diente ja nur als beispiel... das die in der oberen liga spielen is mir klar
auf die schnelle hab ich nix passendes gefunden....
"passende" 50ccm sachs motoren gibs auch schon für "kleines" geld...
so ein bisschen soll die optik ja dann auch passen... n chinarollermotor wollte ich da nich reindengeln
klar kann man auch ne fertige 50er kaufen tun.... man kann auch nen 2014er liesingwagen fahren
muss man aber nich
auf die schnelle hab ich nix passendes gefunden....
"passende" 50ccm sachs motoren gibs auch schon für "kleines" geld...
so ein bisschen soll die optik ja dann auch passen... n chinarollermotor wollte ich da nich reindengeln
klar kann man auch ne fertige 50er kaufen tun.... man kann auch nen 2014er liesingwagen fahren
muss man aber nich
Re: 98ccm oldie auf 50ccm..?
7Wie gesagt:
Hau rein.Mr. Blonde hat geschrieben:Aber nichts gegen die Idee, die find ich geil. Du musst es halt auch wollen.
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Re: 98ccm oldie auf 50ccm..?
8so.. eben mit dem tüvmann geschnackt...
kein problem.... der motor sollte einigermassen zum mopet passen...
kosten... je nach aufwand...max 300eus
kann man in erwägung ziehen
kein problem.... der motor sollte einigermassen zum mopet passen...
kosten... je nach aufwand...max 300eus
kann man in erwägung ziehen
Re: 98ccm oldie auf 50ccm..?
9??? wozu der Streß, den Hobel kennt doch sowieso kein Schwein...
hol dir ne 50er Plakette auf nen Mopped was du kennst und gut...
bei uns muss man da nichtmal was vorzeigen...
Fahren, freuen, Schnauze halten.
hol dir ne 50er Plakette auf nen Mopped was du kennst und gut...
bei uns muss man da nichtmal was vorzeigen...
Fahren, freuen, Schnauze halten.
Re: 98ccm oldie auf 50ccm..?
10super Tip Ultra.
Heißt im Falle eines Falles nur fahren ohne Versicherung, Versicherungsbetrug, Dokumentenfälschung und Fahren ohne entsprechenden Führerschein.
Das würde ich mir doch gut überlegen.
Nichts für ungut
André
Heißt im Falle eines Falles nur fahren ohne Versicherung, Versicherungsbetrug, Dokumentenfälschung und Fahren ohne entsprechenden Führerschein.
Das würde ich mir doch gut überlegen.
Nichts für ungut
André
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