Gurkenhobel und Elektrische Heckrollo

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Hey Leute

Hab mal wieder seit langem eine Frage da Ich mal wieder weiterbasteln will an meiner Ratte (Juhuu endlich) wollte ich mal wissen hat wer eine Idee wie ich mir einen Gurkenhobel (Heckjalousie) für außen bauen kann da es keine in Original gegeben hat. Für die Leute die nicht wissen was Ich meine. Sowas:

http://codename-b.blogspot.co.at/2010/0 ... ousie.html

Außerdem Wollte ich frage wie man eine elektrische Heckrollo für innen nachrüsten kann und wo man sowas findet vl hat ja wer Erfahrung wäre genial.

Re: Gurkenhobel und Elektrische Heckrollo

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elektr. Heckrollo findest Du aufm Schrotti oft in den B-Omega-Limos.... würde aber auf jeden Fall auf nen Funktionstest bestehen, da die auch gern kaputt gehen
"Bunt ist das Dasein und granatenstark!"

'03er Opel Agila A 1.2 16V
'95er Opel Omega B (Dromedar 4x2)
'87er Pontiac Fiero
'91er Opel Kadett
'88er Honda Lead 50
'86er Solo 713
'56er Heidemann Sport

Re: Gurkenhobel und Elektrische Heckrollo

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Dedman0 hat geschrieben:Von einem Ford Escort Mk7 Stufenheck aja und was mir noch eingefallen ist höherlegen würde Ich ihn auch gerne vl. hat da ja auch wer Erfahrung.

Danke
Ich hab jetzt mal ein bischen ins Blaue den Konfigurator von ST (früher Weitec) "gekitzelt" sieht gar nicht mal schlecht aus...Spring Distance Kit in 20 mm für vorne und 25mm für hinten mit TÜV sind für den Escort MK7 verfügbar : http://www.st-suspensions.de/produktfin ... tance+Kits

Hört sich jetzt nicht die Welt an, aber glaube mir das ist optisch schon ne ordentliche Ansage, wenn Du dann noch deine ausgelatschten Originalfedern gegen Neue bei der Aktion tauschen tust, kommt das Ganze vielleicht noch ein bissel höher. Vorteil ist durch die höhere Vorspannung liegt der Kahn auch straffer auf der Strasse, ähnlich wie mit nem 40 mm Sportfahrwerk.

Hab an meiner Wanderdüne mittels so eines Kits 25 mm den Hintern angehoben.

vorher:
Bild

nachher:
Bild
"Bunt ist das Dasein und granatenstark!"

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Re: Gurkenhobel und Elektrische Heckrollo

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Was den Gurkenhobel angeht, sehe ich aktuell zwei Möglichkeiten:

1. Einen von nem anderen Wagen mit Stufenheck nehmen und versuchen, den anzupassen.
Ein guter Ansatzpunkt könnte es sein, sich nen alten Tuning-Katalog zu besorgen und zu gucken, was es damals so gab und was nach Augenmaß passen könnte. Spontan fällt mir da der Mercedes W123 ein.
Ob und zu welchem Preis man so etwas heute findet, steht dann wieder auf einem anderen Blatt.

2. Aus GFK bauen (lassen). Bei so einem Eigenbau wäre die Zulassung aber fast ein Ding der Unmöglichkeit. Für ältere Ford Escorts gabs ja auch solche Heckscheibengrills zu kaufen, die wohl auch ne Teilenummer und dazugehörige Gutachten hatten. Wenn der Eigenbau so etwas hätte, wäre die Sache einfacher. :gruebel: