Ich bin am Überlegen, eine elektrische Servo in den Eurohotrod zu bauen. Worauf ich keinen Bock hab: Elektronikmassaker.

Die Servo kann am Lenkgetriebe hängen oder an der Lenksäule, sollte aus europäischer Produkion sein. Weiß da einer, was man da nehmen kann? Am besten Plus/minus anschließen und gut.

Oder: Das hier ist die elektrisch Servo von nem Corsa B mit Steuergerät:
http://www.ebay.de/itm/corsa-b-servolen ... 3ce2247ef2
Arbeitet das autarg, oder braucht das irgendwelche Impulse von anderen Steuergeräten?

Hmm,

Also die EPS ausm Corsa ist auf jeden Fall geschwindigkeitsabhängig.

Ich weis allerdings nicht, ob man da nicht einfach ne Spannung über ein Poti draufgeben kann.
Ich schau nachher mal in Autodata, ob hinterlegt ist welche Signalform darein geht.

T3 würde gehen. Willst du aber nicht bezahlen.

406qp hat geschrieben:Hmm,

Also die EPS ausm Corsa ist auf jeden Fall geschwindigkeitsabhängig.

Ich weis allerdings nicht, ob man da nicht einfach ne Spannung über ein Poti draufgeben kann.
Ich schau nachher mal in Autodata, ob hinterlegt ist welche Signalform darein geht.

Corsa B hat sich damit erledigt. Als Elektronik DAU nix für mich.

Mr.Chili hat geschrieben:T3 würde gehen. Willst du aber nicht bezahlen.

Richtig gesehen, viel kosten darf es schon aus Prinzip nicht.

Die frage ist.. Ob die Servo nicht auch ohne Geschwindigkeitsignal arbeitet..

Geschwindigkeitssignalgeber lassen sich nachrüsten, auf mehreren Wegen. Mein Volvo hat sowas auch in den vorderen Felgen, weil der Navieinbauer nicht wusste, das an der HA schon ein Geber sitzt...

http://www.autoelektronik.de/navi/sensorik.html

Ansonsten könnte ich auch mal nach einer hydraulischen Volvo-Zahnstangenlenkung sehen, wenn die nicht zu breit ist...

Ich denke das Hauptproblem das KLE bei der Sache umgehen will ist da noch ein Nebenaggregat (=> Servopumpe) und Hydraulikschläuche in den jetzt schon knapp bemessenen Motorraum zwängen zu müssen. Mit ner elektr. Servo wäre das elegant und platzsparend gelöst

Es gibt auch elektrische ServoPumpen, die kann man irgendwo einbauen. Und die brauchen den ganzen Krempel nicht.

Was ist mal wenn du bei den kleinen Franzosen schaust ?

Mein Clio B2 Bj. 2002 hat z.B. eine elektrische Servo und so teuer wird das wohl nicht sein bzw. die Dinger sind scheisse, also dürften davon doch sicher welche auf dem Schrott rumstehen?

was wäre den mit nem kleinen Übersetzungsgetriebe? sowas gabs doch mal bei Opel und nennt sich direkte Lenkung oder so... war da nich mal was?