Re: Zylinderkopf kadett c 1,2 Ohv einbauen

2
Wenn du den motor so drehst, dass alle zylinder in der mitte sind dann kann kein ventil kaputtgehen.
Mehr weiß ich so jetzt auch nicht. Is eigentlich echt easy.

Danach dann Steuerzeiten richtig einstellen, is klar ne
-´90 Golf - ´94 Audi B4 LPG - ´85 Jetta - ´76 Rekord - ´88 Polo -
Alle sagten "Das geht nicht." Da kam einer und hat´s versucht, und es ging nicht.