Was ist das denn bitte für eine geile Story?dreiradfahrer hat geschrieben:Sowas gabs früher auch schon, ich denke da nur an die Stillegung meines (damals Neuwagen) Ventos durch die Hamburger Polizei 1994. Das Ding sein ein Golf mit angeschweißtem Passatheck und der Umbau nicht eingetragen ...
Kunifer hat einfach nen geringeres E-Modul, als Stahl, ist also theoretisch weniger belastbar.
In der Praxis wirds wohl eher mehr Unfälle aufgrund durchgerosteter Stahl-, als geplatzte Kunifer-Leitungen geben.
Allein schon die Tatsache, dass die Dinger anscheinend weltweit zulässig sind und auch von manchen Herstellern ab Werk verbaut wurden/werden zeigt, was das mal wieder für ein typisch deutscher, überpingeliger Schwachsinn ist.