tacho...
ich hab ne zündbox in meiner halle gefunden
is von carcraft
is orange
und kommen 4kabels raus

schwatt.. das denk ich mir...is masse
rot.... ich denk weiter.... is plus
grün.... die hoffnung..?!
blau..... wat weht ik denn
wie geht das mit dem teil...?

ich habe gehört das damit meine kontakte geschont werden und damit die einstellintervalle raufgesetzt werden...



es grüßt
der elektro-muffel

Bei meiner Transistorzündung soll es lt Anleitung so sein:

Ein Kabel wird mit dem 12V Anschluß vom Zündschloss verbunden. 12V finden Sie auch auf dem + Anschluß der Zündspule. Ist ein Vorwiderstand vorhanden, davor anschließen.

Ein Kabel wird mit den Unterbrecherkontakten verbunden (vergessen sie nicht, den Kondensator zu entfernen)

Anschluß 3 wird an den freien Anschluß der Zündspule, der vorher mit dem Unterbrecherkontakt verbunden war, angeschlossen.

Anschluß 4 kommt an Masse.

Obs dir hilft?

Sonst schauen wir uns das mal im eingebauten Zustand am Bus an.

;-)
nein
hilft nich...

schwatt un rot is klar

wat is mit grün und blau...?

und was is wenn ich das einfach ma anklemme..?
fiffty-fiffty


ein kabel zu kl15 und eins daneben
nur
welches...??????

macht es.... POFF... wenn ich es probiere und es falsch is...
oder passiert einfach... nix.....??

Ohne Anleitung ist das "Rate mal mit Rosenthal"

Hier gibts noch nen Zündmodul Schaltplan, bei dem auch Blau und Grün vorhanden sind....
http://www.fessler.biz/html/einbau.html

grün ist in der regell immer der anschluss an der Zündspule der an den Kontakt geht (Klemme 1)
vielleicht hilfts ja

ich frag jetzt mal ganz doof obs da merkliche vorteile gibt mit sonem teil...

ansonsten muss ja auch was auf dem kasten draufstehn typ oder irgendwas...darüber könnt man ja dann besser im netz fischen

Kontakte werden nicht mehr soo verschlissen, grad bei der miserablen Qualität die man heut nur noch bekommt ist das recht sinnvoll

thx ... benny....
das versteht sogar son kabelversager wie meiner einer