ich denke, ich hab hier nen satz 6,5j14 felgen vom 35i liegen. passen die vom radnabendruchmesser auf meinen b manta, ohne zentrierringe zu verbauen? hab vor jahren mal gehört, dass vw und hecktriebler opel kompatiebel wären. stimmt das?

cheers
wolfgang

die frage hört sich jetzt sicher doof an.....



warum probierst du es nicht aus...?

na is schon komplizierter, der wagen steht grad ungünstig. wenn mir von vornherein jemand sagen kann, dass die felgen nicht passen muss ich den manni nicht erst rausziehen. un kann mich schon mal auf die suche nach passenden felgen machen.

was hat der b manta denn fürn nabendurchmesser? VW sollte 57,1 haben ...

sollte wohl 56,6 sein, genau weiß ichs aber nicht.
kann mir aber nicht vorstellen, dass ich für nen halben mm im durchmesser weniger nen zentrierring brauch?

ne, das sollte dann ohne gehen denk ich. sind aber original vw-stahls? sonst muss der nabendurchmesser ja nicht stimmen.
hab das gleiche übrigends beim mazda, der hat 59,5 und die toyota supra stahls in 7x16 haben 60,1. scheiß ich auch drauf

und...?
schon gefahren..?
oder isses bis jetzt nur ne denke..?


was denkt ihr was da für ne unwucht entsteht..?
im schlimmsten falle habt ihr n versatz von einem millimeter
je nachdem wie die schrauben des zentrieren oder eben nicht

massagelenkrad.... viel spass damit



nachgedacht..... durch die unwucht besteht die gefahr das euch die radbolzen/muttern sich losrubbeln
was dann passieren könnte.... muss ich ja nich näher ausführen

nu denkt auch nach und versaut euch nicht das leben..... sollte da was passieren

ne, nur gedanke. meinste echt, das ist so schlimm? ist max. 0.3mm aus der zentrierung - oder rechne ich falsch?
nabe 59.5
felge 60.1
radius(=maximaler versatz) unterschied 0.3

da kriegt man doch auch keine adapterringe, oder?

[ironie] ich könnt ja alufolie dazwischen wickeln ;-) [/ironie]

Was sind Zentrierringe? Ich hab auch keine, lass mir aber noch welche machen.

Ich denke entscheidend ist doch nur Lochkreis, ET und bei Scheibenbremsen ob die drüber passen, oder?

Wenn der Unterschied nur 3 Zehntel beträgt mach ich mir da weniger sorgen die Felgen nicht zentriert zu bekommen.

Die ringe halten nichts und sind nur eine angenehme Hilfe beim montieren von Felgen, die mehr als nur das bisschen an Unterschied haben.

Gerade bei Felgen, die die Schrauben mit dem konischen Bund benötigen. Der konische Bund hat ja die angenehme eigenschaft sich sehr gut selbst zu zentrieren. Etwas schwieriger ist das beim Kugelbund.

finds da eher bedenklich nen 4x98er Satz auf 4x100er Naben zu klemmen. Solls ja auch geben inklusive verschiedenster anderer Zahlenformationen.