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von Christian
Sofern das baugleich zum Audi B4 Krempel ist kann ich sicher behaupten dass die Marktlage beschissen ist. Habe selbst noch ein Getriebe rumliegen weil der Verkäufer keine Lust hatte das vom Ersatzmotor zu schrauben.
Bei meinem Wagen hab ich ein schabendes Geräusch im Schubbetrieb, je höher die Drehzahl und je niedriger der Gang, desto stärker. Konkret merke ich es immer am stärksten wenn ich am Ortseingang wo es bergab geht bei 85 kmh in den dritten schalte und 300 m später bei 55 in den zweiten. Ist das auch typisch Differential oder vielleicht auch ein verschlissenes Antriebswellengelenk innen? Habe beim Manschettentausch gesehen, dass das rechte eingelaufen ist und daher um 180° gedreht wurde, sodass die Seite, die beim beschleunigen unter Last steht, ohne Auswaschungen ist.
Ist nach Getriebeölwechsel nicht besser geworden, hat sich allerdings auch seit 60 tkm nicht verändert. Wunderte mich dann, als ein anderer Wagen das Geräusch nicht hatte.
-´90 Golf - ´94 Audi B4 LPG - ´85 Jetta - ´76 Rekord - ´88 Polo -
Alle sagten "Das geht nicht." Da kam einer und hat´s versucht, und es ging nicht.