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Zugfahrzeug Diesel T4 oder W124 300T

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Auch wenn hier wenige Leute Trailern, ich versuchs trotzdem mal:

der Diesel geht die Tage wieder weg, war ja nur geliehen,
aber die Trailerei bricht nicht ab....

Ich hätte gern ein Zugfahrzeug mit minimum 2T Anhängelast neben dem Granada.
Diesel oder Gas, weil Karren die zu viel schlucken bringen mir da nix.
Also eine Trailerschlampe wo man was reinhauen kann, Minimum nen großer Kombi.
T4 Dieseltransporter oder W124 300 T

Feuer frei
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Re: Zugfahrzeug Diesel T4 oder W124 300T

3
Als Vergleich:

T4 mit 102 PS hat 250Nm bei 1900 bis 2300/min
T4 mit 151 PS hat 295Nm bei 1900 bis 3000/min

W124 300TD mit 143PS bzw. 147PS hat 265Nm bei 2400/min

Wenn du auf geilen Sound und Luxus stehst und kein Problem mit dem Verbrauch hast, dann nimmst du den Daimler.
Wenn du allerdings ein robustes Zugfahrzeug suchst, dann der "kleine" T4.
Aktuelle Gefährte:
Dodge B3500 1998
Mitsubishi L200 2009
Simson S50B1 1977
Honda CB750 Bol d'Or 1980
Simson S50B2 1975

Verflossene:
2x Suzuki Baleno 1996
MZ 150 ES aka Emma 1967
Renault Clio aka die Blechfotz 1991
VW Polo 6N 1997
Renault Trafic 2004

Re: Zugfahrzeug Diesel T4 oder W124 300T

5
Joa... Verbrauch ist ja immer relativ, je nach Fahrer. Ich mach immer Last^^
Aktuelle Gefährte:
Dodge B3500 1998
Mitsubishi L200 2009
Simson S50B1 1977
Honda CB750 Bol d'Or 1980
Simson S50B2 1975

Verflossene:
2x Suzuki Baleno 1996
MZ 150 ES aka Emma 1967
Renault Clio aka die Blechfotz 1991
VW Polo 6N 1997
Renault Trafic 2004

Re: Zugfahrzeug Diesel T4 oder W124 300T

6
Mir ist das auch eigentlich latte,
habe nur nach seit nem Jahr viele Transferwege, deswegen kann man schon mal drüber nachdenken.

T4 würde auch gehen, grüne Plakette oder H-Zulassung in den nächsten 1,5 Jahren wäre halt gut,
deswegen schau ich gerade mehr nach frühen w124 T

Ich lass mich aber auch von nem guten T4 Diesel überzeugen
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