Fusselforum

Was stimmt denn Optisch an dem Frontlenker nich? Ich frag mich eher ob der wirklich so fett ist wie er aussieht, da musste die Einfahrt verbreitern....

Den roten Hauber hab ich auch schon in der Beobachtung...ist ja noch ähnlich zu teuer...

Aber ja. Es bleibt der Vorteil vom W50/L60 die sind nicht so riesig lang, was durchaus noch mehr ein Problem von dem roten Schnautzer ist...

Und beide Magirus sind in dem Sinne finde ich keine Offroader, die haben halt "nur" Allrad.

Hab echt gestaunt: Die grosse Sandbereifung vom L60:
Die Reifen sind 50cm breit und 1,20 im Durchmesser...irre. Da wirken die 35"er vom Amboss wie Spielzeug. Die kann ich ja auch noch so eben heben...

Wo ist da der Unterschied bis auf die Reifen? So komplett Offroad in dem Sinne war wohl nur ein Prototyp... Aber ich fänd n W50/L60 auch passender, has ja nu nich ohne Ende Platz. Wie ich sagte, leg dich fest, machts einfacher....

Hmmmm.....Festlegen, ich weiss nicht. bin ich noch unentschlossen...

Nein. An sich ists klar. Am allerliebsten nen L60. Notfalls eben auch kein Kipper, aber Kran muss. Wenn beides nicht zu bekommen ist nen W50 usw...

"schlimmstenfalls" nur ne Pritsche, dann mit nem passenden 6-8t Anhänger und wie gehabt, aber da hab ich weniger Bock drauf....

Auf den Geschmack gekommen...? ich ebenso, wünsche viel Erfolg und glaube aktuell eher machbar, da die Overlandszene grad Corona bedingt am schlafen ist. Viel Glück also auf ne anständige Basis,

was ist mit Baufahrzeugen wie nem Manitou Teleskopstapler? Vielseitig und vielleicht an die Nachbarn zu vermieten?

Naja, ich Fahre zu Zeit c.a. 25 Km zum Bauern (unser Bekannter) es soll ja schon schneller gehen als mitm Trecker (27km/h) bisher.

Boah, was geht mir das auf den Nerv, dass es nicht weitergeht. noch zwei Wochen länger Lockdown. kein Führerschein.


Einen mit Kran bekomme ich nicht, also dann einen ohne udn einen dranbauen.

Und ich bin mir sicher, dass wenn ich dann kaufen kann, bekomme ich Gar nix oder nur teuer...

Den Grünen finde ich ja so schon gut, hat die passenden Reifen, naja 7500 Euro... Aber gut, würde auch noch plus Kran passen...

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Dann der Nächste:

Steht vor Prag für 5750 Euro, auf 40km/h gedrosselt, läst sich aber mit 2 Schrauben und einer Plombe wieder ändern. Falsche Räder bzw MAN Kat Felgen oder sowas.


Wird immer Günstiger.
Heute dann, noch näher 2800 Euro. Ok, Niederdruckbereifung fehlt noch, aber das sind so c.a. 2-2500Euro. Offensichtlicher Rost am Häuschen.

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Kleinanzeigen, ein Segen und Fluch zugleich...

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Auch wenn es vieles in deutschlnad gibt, auch noch DDR Lagerbestände, was ich nach 30 Jahren merkwürdig finde, gibts auch beim Ungarn vieles, die Qualität soll auch annehmbar sein...oder so...


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Noch 2 Wochen länger.... Wennn dat ma dat schlimmmste wäre und die annahme, es geht noch so weiter bis es wieder warm wird absurd wäre.......

Schickma trotzdem Bilder und Beschreibung zum Fendt. Hab wen getrofffen der viellleicht Bock drauf hätte, im Sommer oder später. Dann kannna schommma gucken ob ihn das weiter interresssiert oder eben nich......

Ungarnware is gar nicht so schlecht wie ihr Ruf wenn man sich die Sachen aufm Teilemarkt in Ruhe anschaut. Die guten Sachen von da sind nämlich dann auch nicht mehr sooo billig wie es zuerst scheint. Ich war lange in der Wartburgecke unterwegs, auch hier gibts Teile aus Zonenlagerbeständen das glaubt man nicht, vieles eben aber auch nicht mehr. Verschleisszeug is nach wie vor kein Problem, aber wenns dann doch n spezielles Teil sein soll dann wirds eng und teuer. Was nützen z.B. neue Bremsbacken wenns die Halter nirgendwo mehr in neu gibt...

Im Netz würd ich Ungarnzeug nicht unbedingt kaufen, aber auf'm Teilemarkt lohnt sich das dann aber immer.

...nur sind die Teilemärkte in NRW für Zonenware eher weniger stark vertreten...