-2.0,116 ps
-ahk
-klimatronic (geht)
-MFA
-tempomat (geht ab und zu nicht...)
-esd
-efh
-zv
-8-fach bereift
-tornadorot
-voll fahrbereit
-zuglast 1900 kg
-tüv 11/16, kann also mit kzkz bewegt werden

mängel:
relativ ungepflegt. kotflügel und fahrertür haben dellen und/oder rost, sollten neu.
innen arg dreckig, aber machbar. landwirt halt...
radlager vorn rechts macht leichte (!) geräusche
bremssättel hinten sollte man mal bei. handbremse ist schwergängig beim lösen, geht aber noch
endtopf ist fällig, vsd dagegen neu (fragt mich nicht warum die den endtopf nicht mitgewechselt haben, war VW...)

radläufe hinten rostig, war auch schonmal jemand mit rostschutzfarbe dran. sind aber noch "griffest"

ideal wenn jemand ne mattlackwinterhure basteln will, technisch ist der ansonsten gut, motor/getriebe trocken, läuft sauber, nix rappelt oder klappert beim fahren. bilder mache ich morgen.

aso: ist NICHT meiner, ist vom nachbarn gegenüber.

preis vhs 700.
500 halte ich für fair und realistisch.
reifen sind ok, n satz alus in 15" ist bei, auch ok, leider 2x sommerreifen.

Standort und km?

aso.
61209 echzell-bisses und
233115 km

Wenn Du ihn nimmst mach gleich noch einen Umweg über 61267 - hier hätte ich eine flammneue Abgasanlage ab KAT für den 2.0L. Keine 100km gelaufen!!

das verkleidungsgerödel ist mit dabei und wieder verbaut, war nur draußen wg. ausbau der freisprechanlage.

nachtrag: vorne das war nicht das radlager sondern n reifen entgegen der laufrichtung mit sägezahnbildung-andere reifen drauf, geräusch weg.

santeria hat geschrieben:Wenn Du ihn nimmst mach gleich noch einen Umweg über 61267 - hier hätte ich eine flammneue Abgasanlage ab KAT für den 2.0L. Keine 100km gelaufen!!

Davon dürfte für den Syncro nichts passen. Die sind komplett anders und oft nur original erhältlich und dementsprechend teuer. Bei Golf 3 Variant war die ab Kat einteilig, doppelflutig und aus VA....

richtig, original passt nix. auspuff ist übrigends doch komplett neu, nach den waschen hat man das sogar gesehen...war nur ne schelle nicht richtig fest.auto ist geschätzt 50 kilo leichter nach dem was an matsch am waschplatz lag.
ebenfalls neu: alle stoßdämpfer/federn sowie querlenker vorne und die spurstangenköpfe.
bis auf die arg gebeutelte innenausstattung isses eigentlich n schickes auto...

Welches ABS hat der, Mk IV oder Mk 20?

Ist das ABS intakt?

abs geht.

was den rest der frage angeht: keine ahnung.