Kübelwagen für die Ordensschwester oder wenn ein Pleinair zu gewöhnlich ist:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 4-216-3030

Heißgemachter Passat Typ 32

Frag mich nur was man mit dem Fragment anfangen soll, zugelassen bekommt man die VIN auch nie mehr, also zumindest in D, und als Sofa zu teuer.

Nur wenn man blöd genug ist möglichst jedem zu erzählen, dass der noch nie zugelassen war.

Was daran nich funzen soll, wenn ich einfach neue Papiere beantrage mit der Begründung, dass ich den Kram verloren hab und die Karre schon 20 Jahre abgemeldet is oder ich den Koffer ohne Papiere vor drölf Jahren aus Marokko gekauft hab konnte mir noch keiner sagen...

Nichts, außer illegal und so. In manchen Foren wird man für die Äußerung davon gleich von den Admins ermahnt, naja...
Aber was will man mit nem abgefackelten Passat?

Bullitöter hat geschrieben: ↑Di 2. Nov 2021, 21:09
Was daran nich funzen soll, wenn ich einfach neue Papiere beantrage mit der Begründung, dass ich den Kram verloren hab

Klar, der muss ja auch in keinem System auftauchen, hier in Deutschland werden keine Daten gesammelt
Nee, funzt nicht, da gab es doch mal einen wilden BMW 2002 oder so, der nie zugelassen war, da musste der Besitzer dann hochoffiziel mit einer anderen VIN arbeiten (macht natürlich Sinn, also für den deutschen Beamten)

Bullitöter hat geschrieben: oder ich den Koffer ohne Papiere vor drölf Jahren aus Marokko gekauft hab konnte mir noch keiner sagen...

Gerade EZ in Marokko funktioniert nicht, selbst wenn es wahr ist, das weiß ich aus Erfahrung.

Früher is doch nach 7 Jahren alles gelöscht worden. Wo sollen Daten bei ner EZ. In der DDR herkommen? (wäre zumindest bei dem Passat denkbar) oder wie lasse ich n Bosnien Import ohne Papiere zu?

Irgendwie muss das ja auch alles gehen können....

das geht alles sehr einfach
aber das muss man hier wirklich nicht diskutieren

Also ich sehe das auch pragmatisch.
Ist ähnlich, wie wenn du ein Fahrzeug ohne Papiere kaufst, bei dem der Vorbesitzer verstorben ist.
Ganz offiziell kann man den auch nicht mehr zulassen, da der Vorbesitzer eine Eide städtische Versicherung abgeben muss, dass er die Papiere verloren hat.
Blöd nur, dass der ja tot ist und dies nicht mehr kann. Wäre er nicht tot, wären die Papiere wohl auch noch da....

Wo ein Wille, ist auch ein Weg. Aber bei so einem Brandopfer, weiß ich nicht, ob das wirklich lohnt....

Gruß
Micha

Bei dem Brandopfer sicher nicht, was die eidesstattliche Versicherung angeht, muss die aber immer nur der abgeben der neue Papiere beantragen will, nicht der Tote, (oder auch nicht tote).
Wenn dann aber jemand durch die erfolgende Aufbietung im Bundesverkehrsblatt Ansprüche an dem Fahrzeug anmeldet isses sicher besser so etwas vom Vorbesitzer zu haben (und wenn der Vorbestzer einer oder mehrere Erben sind erst recht)

Vielleicht auch für einige hier interessant, deswegen verlinke ich es mal quer:


https://forum.hecktrieb.de/thread/71806 ... 45-diesel/

Zumindest der 245er könnte bei dem Preis hier gut rein passen,
die Amazonen sind für die heutige Marktlage recht günstig.
An dem 2TL habe ich auch schon ein bisschen was gemacht und bin dann auch schon mal um den Block gefahren.