KLE hat geschrieben:Wie ich immer sage: Prinzipiell haben wir das gleiche Hobby, wir leben es nur anders aus.

Nein!

Hamwer nicht!





...hattest du doch mal als antwort im Hot Rod Forum bekomm oder nicht?

shopper hat geschrieben:nee nich mit dem titan

du könntest eine "retro-plaste-welle" lostreten

Wieso nicht? Ich möchte wieder was zum Lachen sehen. Wann kommt der erste Kevin-A3 mit Katzentreppe?

erst mal servus jungs :)
ich bin Alex aka Ratsyle army und bin zufälligerweise auch Gründungsmitglied bei Workx
den Veranstaltern von diesem Treffen
Ich/wir finden es Schön das ihr euch für unser treffen interessiert.
ich persönlich würde mich echt freuen wen mehr Fussler/ratten kommen würden alleine der alten Zeiten wegen.
zur Erklärung ich war vor 2 Jahren auch in der Scene unterwegs
anbei meine alte ratte@
http://fs5.directupload.net/images/160316/arg7ceit.jpg

Wir würden uns über euer kommen Freuen.

Servus!

Mensch vor zwo Jahren war der Ratten-Trend doch schon toootaaaal out

Ich war mit meiner Passat "Ratte" so 2009 bis 2010 rum am start.
Ohje, lang ist her...

Ach herrje.

...öhm

Der Fakt das es so war wie es war oder das es schon so lang her ist?

Die Standartratte wo die Flex ausgerutscht ist, weiter oben.

Ah ok.
Ich fühlte mich schon angesprochen.
Kann Dir aber nur beipflichten.

Ich zitiere da gern aus einem anderen Forum den Satz den ich schon öfters geschrieben bekommen hab.
...ja innovativ ist das jetzt nicht.

Gut jeder so wie er...
Für mich wärs jetzt auch nix mehr.

Bin durch damit

Vor 10 Jahren war das sicher inovativ, nicht jedoch vor 2 Jahren. Heisst aber nicht, das ich es vor 10 Jahren geil gefunden hätte, wenn jemand bei nem brauchbarem Auto den Rostschutz abschleift. Solche gekünstelte Scheisse fand ich noch nie gut.
Aber jetzt, oder meinetwegen auch seit gut 5 Jahren, ist das nur noch nachäffen von einem sinnlosen Trend. Aber jetzt kommt sowas ja langsam mal in ländlichen Gegenden an. Da muss man wohl durch, bevor dort der nächste Scheiss ankommt. Ich denke mal so Drifterstyle Golf 4 wird in dort in 3-4 Jahren kommen.

Für ne gute Ratte braucht man, wie es schon immer war, einfach ne fertige Kiste im unteren Preissegment, den man erst zusammenflicken statt kaputtmachen muss um damit fahren zu können. Und da kann man dann auch, je nach eigenen Fähigkeiten und Geldbeutel murksen oder Kompromisse eingehen (Technik mal aussen vor, für TÜV-Devote ). Was dabei rauskommt, kann unter Umständen dann ne Ratte sein. Was für mich ne gute Ratte ausmacht ist ein Fahrzeug, das unter minimalstem Aufwand am laufen gehalten und zweijährlich durch die HU geschubbst wird.

passaratti