Ich bin jetzt kein Nivaspezialist im vgl. zu denen im Nivaforum, aber da sieht man schon weitaus schlechtere. Hattest du den eigentlich schonmal mit Fett am Unterboden und den Hohlräumen behandelt? Erkennt man schlecht. Und das mit den Teilen stimmt. Nicht nur sehr günstig, sondern auch total umfang...
Du bist doch im Nivaforum, also kennst du den Grauen vom Jakob.
Und sogar der wurde gerettet, also: los
Nein im Ernst, solange am Übergang von Frontblech zu Kotflügel und den Federdomen noch nichts zu sehen ist, sollte der doch noch zu machen sein.
Für den m²-Preis bekommt man aber auch Alubutyl vom Markenhersteller (Reckhorn z.B.) https://www.reckhorn.com/pages/alubutyl/alubutyl-abx-tra.php" onclick="window.open(this.href);return false; Ich war am überlegen, ob ich so Zeug selbst in meinem Bus verlege. Habe mich dann aber dagegen en...
Moin, wie immer, je nach Prüfer lässt sich da viel machen. Dass sich die Maße der Stoßstange (z.B. Böschungswinkel) ändert, ist pauschal nicht verboten. Verletzungsgefahr und die Sache mit den Radien muss halt in Ordnung sein. Bei den T4-Fahrern ist es gang und gebe, dass man die Stoßstange um ca. d...