Ergebnis der gestrigen Probefahrt: Mit HA-Stabi fährt ein 240 viiiel besser. Weniger Seitenneigung ist ja selbsterklärend, aber auch ein viel besserer Geradeauslauf bei Seitenwind, auf schlechter Fahrbahn ist die Starrache zwar ähnlich wie vorher etwas trampelig, aber deutlich neutraler was Versetze...

Ich finde die hohen Hinterteile nur gruselig. Versaut die ganzen Proportionen.

Bis auf den Scirocco waren die Bieber-Cabrios irgendwie alle ziemlich schlimm. Der 924 ist auch ne echte Vergewaltigung.

Osterschrauben: Gesternabend nochmal schnell Stabi an der 240-HA nachgerüstet. Mal schauen, wie das fährt. Gerüchten zufolge ja viel besser. Hat übrigens nichtmal eine Stunde gedauert. Original haben den nur noblere Varianten gehabt, wie GLT oder Turbo. Sowas wie B230F oder D24 durften immer ohne au...

Mal wieder ein Staturbericht von der Front: Der Fabia ist Geschichte, er wurde gestern abgeholt und darf nun Anfängerauto beim Sohn eines ganz alten Kumpels werden. Plakette gabs vorher natürlich noch. Ich hoffe nur, das er nicht als Kleinholz wiederkommt. A2 Nr. 1 wurde von mir mal etwas bewegt und...

Nicht immer gleich so grob, Holger.... Wenn es der Referenzpoti im Stellmotor der Drosselklappe ist, dann hilft der Versuch, die zu öffnen und die Schleiffläche des Potis mit Kontakt60/61 zu reinigen/konservieren. Das klappt nicht nur bei Lautstärkereglern alter Verstärker. Hab damit so manchen Klim...

Versuch mal, die Drosselklappe neu anzulernen, wenn das möglich ist. Ich vermute die könnte wegen eines ranzigen Potis verwirrt sein und versucht weiter zuzufahren als urprünglich mal gelernt, anschliessend hat sie sich dann selbst verklemmt...

Bisschen Putzen schadet sicher auch nicht.

Des Mäxle hat geschrieben: ↑So 17. Mär 2024, 18:58 Meine Rostschutz Grundierungen und Lacke bestelle ich immer bei Korrosionsschutzdepot.de und auch die Hohlraumwachs/Öle und Unterbodenwachs sowie Seilfett...
Habe da sehr gute Erfahrungen damit gemacht

Die Schleichwerbung ist auch speziell....

Teuer da.

Funkt der "Spark", wenn man ein Zündkabel dranhält? Probier doch mal....

Moin.. Den gekürzten Schlauchstutzen am Kühler würde ich dauerhaft so nicht stehen lassen, der Rest bröselt auch noch irgendwann. Wenn die Kunststoffkästen so spröde sind, dann hüpft auch mal der Stutzen samt Schlauch ab. Glaub mal, ich hab deswegen schonmal einen Kopf am 940 einer Bekannten getausc...