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Re: Passat 35i goes Nutzfahrzeug

Ähm, mein Golf ist spezial.... Da liegen 60m Rohr drin, 5 Tafeln Blech von 1-3mm und ca 3 grosse Rollen Schweissdraht. Vorne drin ist nen ABF aus nem Seat Toledo mit 150PS, nen 02A Getriebe aus nem 35i (Gestängeschaltung konnten wir knicken, der Vorderwagen ist schon zu weit nach oben geknickt). Aus...

Re: Passat 35i goes Nutzfahrzeug

fällt aus. Hatte den gestern aufer Bühne. Der hat noch 1.5 Jahre TÜV, Rost ist trotz 3 Jahre über Äcker fahren ein Fremdwort und auch sonst technisch recht Fit. Ein Radlager vorne links is irgendwann fällig.. bei 261tkm, es ist noch das erste. Der Motor hat volle Leistung und das Getriebe wurde scho...

Re: Passat 35i goes Nutzfahrzeug

hm... dann lass ich die Gurte drin und schraub nur die Rückbank raus. und fürn Tüv schnell wieder rein, sind janur 4 Schrauben... die Sitzfläche sind eh nur gesteckt bei mir (und die meisten zeit eh draussen)... aber wie ich das mit der Matratze und der Trennwand mache... uff....

Re: Passat 35i goes Nutzfahrzeug

Das isses halt, der Aufwand. Und ich hab kein Bock, abends aufm Rennen vorm Schlafengehen noch die Trennwand rauszunehmen, um die Matratze reinzukriegen. Grad wenn man zum Rennen fährt, brauch ich die Trennwand ja... erst Laden, dann drin pennen.. hm alles nicht so einfach... was sagt eigentlich der...

Re: Passat 35i goes Nutzfahrzeug

Hab mir das Grade mal beim Locus angesehen.. Joa, so in die Richtung hab ichs mir vorgestellt. Reserveradmule muss ich jan icht zuschweissen, der Passat hat ja schon ne Mulde Samt Blechdeckel, wo man einfach was drüberlegen kann... Das Problem, was ich sehe, ist das ich das ganze ja gar nicht an der...

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