P.S.: Wie wäre es denn mit Manilagrün-matt :-) manilagrün-matt schockt bestimmt ziemlich. oder dieses fiese gelb-grün, das VW auf die lupos gezogen hat. sowas in matt ist bestimmt ne heftige lackfarbe. also lack den hobel in bunt-matt :jubel2: ps: fehler im satz könnten am herrentags-bollerwagen-au...
ja, ab '90 etwa hat VW ja angefangen unheimlich mit konservierung zu sparen. der derbe ist BJ '86 und hat nicht einen cm rost, als ich n '92er 2F schlachter da hatte wegen motortausch, konnte ich da mit nem hammer 5cm² große löcher in die träger und den unterboden kloppen
sehr schick, so n einser caddy! wobei ich nicht wissen will, was du für deinen da bezahlt hast. sind ja kaum noch zu finanzieren, wenn der zustand stimmt. wenns nach mir ginge müsste der halt rappeltief und kleinere felgen (max. 15" find ich an den 1er und 2er noch akzeptabel, lieber 14")....
moin. also ich finde auch, dass das 'kreativ selbstgemacht für (einen für sich vertretbaren*) schmalen kurs' im vordergrund stehen sollte, egal was für n auto. natürlich orientiert man sich immer irgendwo, ich glaube es gibts fast nichts, dass nicht irgendwo irgendwer irgendwann schonmal gemacht hat...
kann sein, dass die tachowelle nicht richtig drin ist. das war bei mir mal das problem.
tachokabelbaum hat immer DZM signal, kannst also auf tacho mit DZM umrüsten.
n bisschen guss sollte es doch dann gut tun. stahl hat c-gehalt < 2,06%, guss immer drüber ...
yeah, zwischenprüfungsgelerne im echten leben angewendet ;-)