Die Gutachten/Freigaben rückt Vespa seit einiger Zeit nicht mehr raus. Und selbst wenn, dann lassen die sich das ordentlich bezahlen. Somit landet man auch wieder im mittleren dreistelligen Bereich. Wie lange ist das schon? Freigabezettel für den Umbau einer PX80 zur 200er hat vor zwei, drei Jahren...

Wobei es für den Umbau der PK50 zur 125er mit Originalmotor von Piaggio sogar eine Freigabe gibt, diese kann man sich anfordern und dann ist die Eintragung ohne zusätzliche Gutachten machbar. Gleiches bei der PX für den Motortausch zwischen den einzelnen Varianten. Für die Sondereintragungen bei mei...

Schön ist das Ding ja wahrhaft nicht, aber sehr sehenswert in jedem Fall.

Treibst dich hier in der Gegend rum und sagst nix.

Egal, mein Paket kommt trotzdem die Tage bei dir an

kommt aus dem gelobten Land (das der Einer ein Lizenzbau von ner Suzuki ist behalte ich mal für mich) Coproduktion trifft es eher. Die Suzuki CS50 hatten ja (teilweise) Motoren aus Graz. Von Suzuki war eigentlich nur das Fahrgestell. Der Motor in den Dingern ist m.W. eine Puch-Entwicklung. Erst der...

Ich hoffe mal, dass der aktuelle Blödsinn möglichst bald vorbei ist und ich das neue Tor mal live bewundern darf.

Allein das Bild ist wohl eine Reise wert. Sehr schön.

Wenn ich manchmal beim Dreiradfahrer sehen welchen Aufwand er treibt um nen Roller zu warten und am fahren zu halten, ne ne beim Bali geht das auch ohne.... Quasi der Volvo unter den Rollern... Anders als du sehe ich die Roller als Dauerinvestment. In einem Bali, wenn auch ne Hunni, habe ich vor ku...

Das ist aber nun auch nichts neues. Viele Profis sind auch nur gut geübte Pfuscher und mancher Amateur ist da viel besser unterwegs. Das Geheimnis ist wohl, dass man wirklich Spaß und Interesse an der Sache hat.

Geile Bilder von geiler Arbeit, Blechporno vom feinsten. Mehr davon.

Wie flexibel ist die Preisvorstellung? Mein TPH ist grundsätzlich zu haben, aber nicht für 400€, da technisch komplett gemacht (inkl. AT-Motor, guter Gabel und Faceliftscheinwerfer).