Danke für die Aufklärung an einen Unwissenden.

TPM hat geschrieben: ↑Fr 15. Jan 2021, 00:08
...und vermutlich rostig.

Das ist ja eigentlich der Punkt, der mich am meisten wundert. Kann die Karre nach 9 Jahren im Verkehr und 20 Jahren auf einem Parkplatz wirklich so schlimm rostig sein?

Mal was interessantes:
Morlock Motors hat gerade wieder eine Army Surplus Auktion laufen, dabei gibt es auch massenhaft Werkzeuge und Werkstatteinrichtung abzustauben:
https://www.troostwijkauctions.com/de/e ... /01-34948/

die Karre steht seit mindestens (!) fünf Jahren mit exakt diesen Fotos von immer mal wechselnden Exporthändlern hier in Hildesheim zum Verkauf. Muss gut sein. Davon ab sollte man testamentarisch eine Enterbung für alle festhalten, die nur dran denken einen mit soner Mülltonne abholen zu lassen. Da ...

Wenn ich das so alles lese, repariere ich wohl doch lieber mein HP 400. Der hat nur auch das Problem mit der 140cm ladefläche Ist eine Frage der Kosten/Nutzen Abwägung. Ja, ein Baumarkthänger ist nicht gut. Aber er hält bedenkenlos 5-10 Jahre, womit er als "Wegwerfartikel" auch quasi Kostenneutral ...

Fuchs hat geschrieben: ↑Mi 6. Jan 2021, 11:18
Nur für den Offroadpark kaufe ich mir bei Manousakis einen Panzer

Gerade geguckt, MM hat gar keine Panzer im Onlineshop. :(

Das Fernsehen ist voller Lügen.

Als ob dafür nicht ein Straßentauglicher Lada nicht auch ausreichen würde. Da ist der hier doch eine deutlich bessere Wahl, egal ob Projektauto oder nicht https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=313416852&categories=OffRoad&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeMo...

Und wo ist an nem Auto die Erdung? Wenn es die gibt, ist es zu tief gelegt. Erdungskabel werden zwischen Hauptverbrauchern und der Karosse gelegt. Da die Karossen aus viel Plastik und Lack bestehen, kann eine saubere Erdung über die Montagepunkte alleine nicht garantiert werden. Normalerweise werde...

Elektronikprobleme? Sind wir hier plötzlich in den Rauten-Foren in denen ich sonst herumgeistere? Ich gehe davon aus, dass bei VW-Elektronikmurks das gleiche gilt wie bei Renault-Elektronikmurks: - Elektronische Subsysteme sind eher selten In-House Lösungen, sondern meist zugekaufte Baukästen. Das t...

Ich denke, das ist ein sehr typischer Franzosenreflex. Klingt nach Störung an dem OT-Sensor. Bei niedrigen Drehzahlen fallen diese Aussetzer schwerer ins Gewicht, bei höheren Drehzahlen glättet sich der Betrieb. Zumindest bei Renaults ist deine Fehlermeldung zu 90% auf OT-Sensoren zurück zu führen. ...