zitat: "reicht mit Sicherheit für kommodes Vorwärtskommen." nein. aquädat motorisiert ist er als HDI oder als turbo ct. alles andere ist einfach nur flügellahm. reicht zum mitschwimmen, mehr aber auch nicht. 130-140 ist ein gutes reisetempo, 160 geht auch problemlos auf der geraden, dann d...
ja komm, den kombi nehm ich. tüddel ma pn wegen bank und anzahlung und so. wie kommt der zu mir? läuft der bock? oder trailerst du zufällig eh mal hierher? eilt nich... und komm mir nich mit steht ewig. dasn granada. zombies einser stand 20 jahre in nem matschacker in dänemark und den hab ich auch r...
ja. wie gesagt, wenn man ordentlich geld reinsteckt und die durchrepariert sind die halbwegs brauchbar-aber dann werden die selten verkauft. ideal wäre n eurovan mit mazda-technik....quasi unzerstörbar. :-) mazda rostet halt. rostarmen (rostfrei gibts nich) suchen und mit konservierung vollblasen. i...
lass die finger von den kisten. gute werden kaum verkauft und wenn teuer, weil durchrepariert und der rest ist schrott. brauchbar konserviert mögen die sein, die elektronik und verarbeitung sind aber murks. und ich kenn die gut, ich hab bei citroen gelernt. evasion ohne garantiefall gabs nicht. da n...
cx camper gabs mehrere, eigenbau oder von tissier. http://www.xn--mes-citron-cx-cib.fr/images/photoscx/tissier/DSCN9099.jpg http://1.bp.blogspot.com/-6WT_sPnI8Q4/TdJokSyDFwI/AAAAAAAAA1E/hNMhq97pnpQ/s1600/0311tissiercx2.jpg und natürlich der: http://images.amcnetworks.com/bbcamerica.com/wp-content/bl...
ascona ist noch da. ich hab aber aktuell arbeit ohne ende, weil reifensaison und so. das ding ist für mich nur temporär wichtig zumal ich da keinen cent dran verdiene. bzw beide ascona sind noch da. bei dem braunen ist der motor hin. ob der kopf brauchbar ist weiss ich nicht, der block ist hin. des ...
ich hab nur GT-kram, das passt beim normalen AX nicht. meld dich mal im andre-citroen-club-forum an, da gibts etliche AX-schrullis mit gut gefüllten teilelagern für kleines! theoretisch kann man da den 1,6-liter-90ps aus dem 206 reinhängen, ist derselbe block. tuning geht einiges... höherlegen geht ...
AX ist generell immer 3-loch, auch die GT und AX sport (höllengerät!), nur die GTI nicht. der 4x4 ist die macht, weil ultraleicht und, wer hätte es gedacht, allrad. AX Diesel lässt sich um die 3 l/100 km bewegen. ist halt konsequent auf leichtbau/aerodynamik hin konzipiert, wurde damals nur leider n...