Dann schickst du das gefundene zurück, musst nur den Karton aufheben.

Das kenne ich. Mit dem festgegammelten Motorlager hat mich der Scirocco, den ich für meine Exfrau gekauft hatte, auch geärgert. Hab das aber am ende genauso gelöst. Von wegen Punktraster is mir da was in die Hände gefallen. Der chaotische 4 Kanal Blinker der für den Weltraum TC stand sein sollte. ht...

Ja ne, ein Bullterrier bleibt ja auch Engländer, auch wenn er in Detuschland geboren wird. So ein Volvo ist dem Finnischen daher sehr viel näher als dem Französichen.
Obwohl "Ohhh Volvooo, le Kreatör de Automobiiiil" grundsätzlich richtiger ist als das original dieses Satzes.

Es ist durchaus zu empfehlen, die Schaltung erst auf einem Steckbrett aufzubauen, Der is gut. Ich kann mich nicht erinnern jemals was selbst ausgetüftelt und gebaut zu haben, was sofort funktioniert hat. An ne Platine kommt man aber auch einfacher. Es gibt auch Anbieter die ein PDF akzeptieren. Da ...

Muss wohl. Ich glaub, als ich meinen gesucht habe war KEINER dabei der da nicht irgendwelche Spuren hatte. Bei im schnitt alle 3,5 Jahre, wäre die Pumpe dann getz fällig. Mal sehen.... Vielleicht liegts aber auch an der Mucke. Französisch is einfach nich die richtige Sprache dafür, das merkt der Vol...

Es scheint zu funzen!
Danke bnoob

Wird wohl in etwa so sein, andernfalls hätte der sich sicherlich nicht so lange erfolgreich verkaufen lassen.
Aufgrund der "da geht nie was kaputt" Einstellung sind wahrscheinlich die meisten Volvos irgendwo genau das.

Ansichtssache. Ok, du sagst ja selbst, als ich deinen mal fahren durfte war das Fahrwerk nicht ok, aber in keinem anderen Auto war ich bisher unsicher ob ich einen Spurwechsel in einer Kurve auf der A40 an einer 80 km/h stelle wagen sollte. Das war nich "etwas schiffig", das war unfassbar ...

Der Fiasko is in meinen Augen ne Verbesserung, jedenfalls von hinten. Wär ja wat fürn Degenhardt eigentlich....

Da merkt man doch, sogar ein englisches Auto ist in den richtigen Händen zuverlässig